ESCUCHARLa industria automotriz local inició esta semana con una fuerte reactivación, producto de la demanda de Brasil y la normalización de la compra de autopartes por el mercado europeo.
La empresa Volkswagen comenzará a trabajar en tres turnos -como lo hacía antes de la crisis- por la demanda de cajas de velocidad que fabrica en su planta de camino a San Carlos, en el sur de la ciudad. También en otras dos terminales mejoró la producción. En Renault fueron efectivizados 160 trabajadores y en Fiat otros 300 operarios pasaron a la planta permanente.
Omar Dragún, secretario general del Sindicato de Mecánicos del Transporte Automotor y Afines (Smata), seccional Córdoba, manifestó en relación con Volkswagen que "se normalizaron los pedidos de Europa. Esto ha permitido, por lo menos hasta fin de año, retomar los tres turnos de ocho horas en la planta de cajas de cambio MQ 250".
En tanto, señaló que en el caso de la MQ 200 se trabajará en cuatro turnos de seis horas cada uno.
El dirigente gremial señaló también que en Renault se efectivizaron trabajadores contratados y se van a retomar operarios que habían sido contratados y que se quedaron sin trabajo por la reducción de los planes productivos.
En tanto, en Fiat, se aumentó la dotación del personal, con 300 operarios que pasarán a trabajar de manera fija en la planta. Esta fábrica y, en menor medida Renault, se han beneficiado con la fuerte reactivación que vive Brasil, en consumo de autopartes y venta de unidades cero kilometros.
Cabe recordar que la industria automotriz fue uno de los sectores más afectados por la crisis internacional, ya que en las empresas autopartistas no sólo se recortó la producción debido a la baja demanda, sino que también numerosos trabajadores fueron despedidos de sus cargos, mientras que otros debieron ser suspendidos con una merma sustancial de sus salarios.
