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Sequía: Córdoba deberá importar trigo para cubrir su demanda interna

SEQUÍA. La campaña es la peor en una década y complica a la industria cordobesa.
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Según las últimas estimaciones del Departamento de Información Agronómica de la Bolsa de Cereales de Córdoba (BCCBA), la provincia deberá importar trigo para cubrir la demanda de la industria molinera local, por el impacto de la sequía sobre su producción. Desde hacía más de una década la provincia no debía comprar granos para satisfacer la demanda de su industria.

Producto de la escasez de humedad en los suelos al momento de la siembra, este invierno el área implantada fue la más baja en nueve campañas, con apenas 888.500 hectáreas, mientras que por el déficit hídrico, la superficie cosechable sería de 588.100 hectáreas, sólo 66% del total implantado, y el rendimiento provincial promediaría 17,4 quintales por hectárea.

“Sólo se han registrado rindes inferiores a esta estimación hace una década, en las campañas 2008/09 y 2009/10, que fueron de 16 y 14 quintales por hectárea respectivamente”, recordó la BCCBA. Con este escenario, la producción de esta campaña podría ser de poco más de un millón de toneladas, el menor valor de las últimas doce campañas, y una quinta parte del máximo logrado en la provincia de 5,1 millones de toneladas.

La cotización disponible presentaría un incremento del 48% respecto del ciclo anterior, ubicándose en US$354 por tonelada. “Esta menor producción no permite aprovechar los elevados precios a cosecha que se esperan. El valor de exportación a diciembre de 2022 se estima en US$ 423 por tonelada, un 33% superior a la campaña previa y un 73% mayor al promedio histórico (2008/09 – 2021/22)”, informó la entidad.

Con estos números, el valor bruto estimado por la BCCBA para la producción 2022/23 sería de US$432 millones, US$201 millones menos que el promedio histórico y US$855 millones más bajo que el de la campaña anterior. Por otro lado, al precio disponible el ingreso bruto de los agricultores, que sería la porción del ingreso total que mantendrían los productores, comercializadores y transportistas al puerto del cereal, sería de tan sólo US$362 millones, unos US$600 millones inferior que la campaña 2021/22 y el valor más bajo en nueve campañas.

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