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GOL sumará vuelos y nuevas rutas desde Córdoba y Buenos Aires en temporada alta

VERDE. GOL presentó un avión para campaña en favor del medio ambiente.
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La compañía anticipó que entre diciembre y febrero próximo incorporará una cuarta frecuencia semanal desde la ciudad de Córdoba a Río de Janeiro y  volverá a operar las rutas a San Pablo y Florianópolis con tres frecuencias semanales cada una

GOL Líneas Aéreas, la mayor aerolínea de Brasil, consolida su presencia en Argentina a partir de la incorporación de nuevas rutas y más frecuencias desde Córdoba y Buenos Aires hacia diferentes destinos del país vecino.

En esta línea, la compañía anunció que a partir de diciembre y hasta fines de febrero de 2024 agrega una cuarta frecuencia semanal a la operación entre Córdoba y Río de Janeiro, en tanto que adelantó que retomará los vuelos desde esta ciudad a San Pablo y Florianópolis con tres frecuencias semanales cada uno. Son vuelos estacionales, por lo que en marzo regresará a las tres operaciones semanales iniciales que tenía hacia el destino carioca. 

“El hub de Córdoba es sumamente importante para la compañía porque es una base muy internacional, motivo por el cual obviamente tenemos que estar ahí y permanecer, al igual que en el resto de las terminales del país donde tenemos presencia como Aeroparque y  Ezeiza en Buenos Aires, Rosario y Mendoza”, adelantó a Comercio y Justicia, Marcelo C. Costa, director comercial de GOL Argentina, quién estuvo presente en la Feria Internacional de Turismo que tuvo lugar en Buenos Aires, junto a José Brouwer De Koning, gerente de ventas de GOL en Córdoba.

“En Córdoba, los vuelos están con casi 90% de ocupación, lo que implica que a la fecha no tenemos más espacio para crecer porque estamos acaparando el mercado con un share alto y nos está yendo super bien”, adelantó Costa.

Según explicaron desde la compañía, tanto en esta provincia como en el resto del país ya casi recuperaron todos los vuelos que tenían pre pandemia. 

“Hoy tenemos casi la misma cantidad de vuelos que servimos en 2019 desde Argentina hacia Brasil, los cuales contabilizaban entre 70 y 80 semanales, mientras que a la fecha contamos con alrededor de 60 semanales, en promedio”, adelantó el directivo.

En esta línea, la compañía anticipó que entre diciembre y febrero próximo tiene previsto duplicar la cantidad de frecuencias que tiene operativas a la fecha en el país y llegar a las 120 en total. 

“A pesar del año coyuntural complejo y la política actual, el mercado argentino ha respondido bastante bien con respecto de la cantidad de frecuencias que hemos establecido para el país y también para Córdoba”, expresó el directivo.

“Al inicio de este año, teníamos 20% de share en el mercado nacional y hoy estamos alrededor del 50%. La evolución desde enero hasta septiembre fue excelente, y esto no tiene que ver con la cantidad de vuelos, sino de pasajeros y ventas, lo cual hemos incrementado incluso con la misma cantidad de vuelos”, destacó el gerente de GOL.

“En el plano nacional, la ocupación promedio de los vuelos de GOL es de 80% y somos rentables. De los sesenta que tenemos, 57 vuelos son rentables y los otros tres no implican una ruta específica sino que va variando según semanas y días, pero en el pool es excelente. Hay una media estipulada que entre el 67 y 70 por ciento de ocupación de un vuelo con una buena tarifa, ya es rentable, pero siempre depende de muchos factores como la aeronave, la ruta, el combustible, la carga, los pasajeros y la tarifa promedio que vendas, entre otros aspectos”, explicó Costa.

Consultado respecto a la evolución de las ventas en los últimos meses, el gerente reveló que “el único momento que vimos un parate fue después de las PASO, pero solo duró una semana y de ahí repuntó totalmente. Si bien van a haber cambios políticos y económicos lo que cabe es destacar que la tarifa promedio que existe desde este país a Brasil no es cara y termina siendo totalmente competitiva, y por otro lado, hay que remarcar que para Argentina, Brasil es el mercado número uno en cuanto a comercio y vacaciones, sobre todo en destinos como Río, Sao Paulo, Salvador y Fortaleza, entre otros”.

Para tener en cuenta, una tarifa promedio entre Córdoba y Río de Janeiro parte de $250.000, en tanto que la línea aérea brasileña opera en el país con una flota de aviones Boeing 737 800 Max con capacidad para 178-180 pasajeros distribuidos en clase economy y premium economy, además de servicio de wifi y comida caliente, entre otros.

Más destinos

En el marco de la FIT, GOL también dio a conocer la incorporación de nuevos destinos desde Buenos Aires como Belo Horizonte (Confins), Navegantes (Camboriú), Porto Seguro y Brasilia, este último con la posibilidad de conectar con el banco de vuelos que opera a las ciudades de Orlando y Miami en Estados Unidos.

La ruta entre Ezeiza y Confins tendrá lugar desde el 16 de diciembre hasta el 18 de febrero de 2024 y contará con un vuelo semanal (ida y vuelta), que partirá desde Buenos Aires los domingos y de Belo Horizonte hacia capital los sábados, mientras que la ruta que unirá Ezeiza/Buenos Aires con Camboriú comenzará a partir del 3 de enero y tendrá cinco vuelos semanales.

En cuanto al aumento de frecuencias desde Buenos Aires, la empresa planea operar entre diciembre y febrero, seis frecuencias diarias a Florianópolis, seis a São Paulo tanto desde Aeroparque como Ezeiza y seguirá cubriendo los destinos del Nordeste brasileño con los vuelos directos los fines de semana, y en algunas ciudades, durante la semana.

De esta manera, GOL afianza su presencia en la región, y en particular en la Argentina, que representa el 45% de la oferta de vuelos internacionales de la compañía

Entre otros anuncios, la compañía informó que no solo planea aumentar su presencia en Argentina, sino también en el ámbito regional con planes de crecimiento en Asunción, Montevideo y Santa Cruz de la Sierra, en tanto adelantó que hay posibilidades de sumar otros destinos y rutas.

Estas noticias coinciden con un momento de expansión de la aerolínea, que registró en el segundo trimestre de este año un aumento del 14% en su oferta de asientos en comparación con la misma etapa de 2022. Además, durante este período transportó a más de siete millones de pasajeros.

Por otro lado, la aerolínea acompaña su crecimiento con la promoción de diversas iniciativas a favor del medio ambiente. En esta línea, presentó en los últimos días un avión temático de color verde en la campaña “#MeuVooCompensa”, que nació en junio de 2021 a partir de una asociación con la climatech Moss, haciendo posible que los clientes compensen voluntariamente su huella de carbono individual dejada por cada viaje, siendo pionera en América Latina.

Para materializar este proyecto y reforzar el perfil de la empresa a favor de proyectos relacionados a la sostenibilidad y la educación, en colaboración con la compañía eureciclo, GOL compensa ahora 200% de los residuos reciclables eliminados a bordo

Además, de junio de 2021 a agosto de este año, se compensaron voluntariamente por los clientes de las rutas neutras en carbono de GOL, 15.400 toneladas de CO2. Para dimensionar esta cifra, cabe resaltar que el número equivale a 3.856 hectáreas de bosque autóctono conservadas durante un año, a 2.217.562 árboles preservados durante un año, o al mantenimiento de 4.674 campos de fútbol FIFA de naturaleza autóctona.

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