Ofensiva de industriales cordobeses contra la Ley Ómnibus

Reclamaron ante el Plenario de Comisiones de Diputados y además, se reunieron con el gobernador Llaryora. Fuerte respaldo del Gobierno provincial. Hablan de un «sombrío» panorama si se aprueba la aplicación de retenciones a las exportaciones de las pymes, sumado al pago del impuesto país. Dicen que no podrán pagarlo y que además, corre riesgo la actividad misma

La industria cordobesa impulsó una ofensiva dedicada a hacer entender al Gobierno de Javier Milei que no sólo le será imposible pagar el nuevo impuesto creado por la administración nacional sobre la exportación de productos manufacturados, sino que además la vigencia de esta medida contenida en el proyecto de Ley Bases u Ómnibus acelerará el proceso de cierre de persianas fabriles y por ende, la caída de puestos de trabajo.

Así lo expuso una delegación enviada a la ciudad de Buenos Aires este lunes por parte de la Cámara de Industriales Metalúrgicos y Componentes de Córdoba (Cimcc) que expuso ante el Plenario de Comisiones de la Cámara de Diputados de la Nación que está abocada al tratamiento del proyecto de Ley. Al mismo tiempo, en la mañana de este martes la plana mayor del agrupamiento empresario expuso lo propio al gobernador de la provincia, Martín Llaryora, tras lo cual hablaron con los medios en busca de explicar el «sombrío» panorama que enfrenta un pujante sector de la industria, integrado mayoritariamente por pequeñas y medianas empresas, que se enfrenta a una reforma tributaria que la acerca aún más al precipicio, después de un año 2023 caracterizado por durísimas restricciones al acceso al mercado de cambios y por frenos administrativos a las exportaciones del sector.

«El gobernador Llaryora recibió en su despacho a los principales referentes de la industria metalúrgica de la provincia de Córdoba, quienes coincidieron en trazar un panorama sombrío para su sector si prospera el esquema de retenciones para las exportaciones propuesto por el Gobierno Nacional», explicó un documento de la Cámara difundido al término de la reunión.

«Como ya lo hizo con sectores del campo y de los biocombustibles, el mandatario provincial se manifestó a favor de la producción y en contra de un esquema impositivo que afectará el desarrollo productivo del interior», aclararon los industriales.

En este caso, el encuentro giró en torno a la preocupación por el impacto negativo que estas medidas tendrán en el sector de la producción de maquinaria agrícola de la provincia, que ya viene de un largo período de crisis y que se enfrenta ahora a un nuevo desafío.

“El planteo es claro, hay que eliminar las retenciones de exportación, tanto al sector de biocombustibles como al sector de economías regionales y al sector de maquinarias agrícolas”, resumió el ministro Pedro Dellarossa, al finalizar el cónclave. 

«En el caso de los fabricantes de maquinaria agrícola, tanto los motorizados, como los sin motor, las retenciones deben volver a cero porque aplicarles el 15% los deja afuera para poder competir en el exterior», agregó. Recordemos que en el nuevo esquema, a los nuevos derechos de exportación se suma además el impuesto país por las operaciones cambiarias, que llega al 17,5%.

Hace pocos días, el ministro ya había mantenido una reunión con la Asociación de Fabricantes de Maquinaria Agrícola y con representantes de la Industria Metalmecánica y Componentes de Córdoba.

“Queremos colaborar, pero no vamos a permitir que se mate la producción, porque eso sería caer mucho más abajo de lo que estamos ahora. Es fundamental proteger a la industria cordobesa”, indicó el funcionario.

Tras el encuentro, el vicepresidente primero de la Unión Industrial de Córdoba, Marcelo Uribarren, destacó la posibilidad de plantearle al gobernador la preocupación de todo el sector por las medidas del Gobierno Nacional. “Aunque estamos totalmente comprometidos con que la búsqueda de un equilibrio de las cuentas públicas debe ser obligatoria, creemos que la solución no es la adecuada”, sostuvo.

Sobre el esquema de retenciones planteado en el marco de la Ley Ómnibus, afirmó que “debe ser modificada de una manera que busque el objetivo que el Gobierno plantea, pero que no perjudique de esta manera tan gravosa a la producción”. 

En el mismo sentido, el presidente de la Cámara de Industriales Metalúrgicos y componente de la Provincia de Córdoba, Gustavo Del Boca, advirtió que las retenciones “van a llevar, sin dudas, a que perdamos mercados y también fuentes de trabajo”. Lo propio había explicado el economista Gastón Utrera ante los diputados del Plenario de Comisiones el pasado lunes, por pedido y en representación de la postura de los metalúrgicos.

Luciana Mengo, presidenta de la Asociación de Fabricantes de Maquinarias Agrícolas y Agrocomponentes remarcó el impacto negativo que las retenciones tienen en el interior provincial, donde se encuentra radicado el 99% de las empresas pymes del sector, la mayoría de origen familiar.

“Somos muy importantes en las economías de los pueblos y tenemos una contención social y un rol social muy fuerte”, sostuvo.

“Esta medida totalmente descontrolada de aplicar un impuesto tan distorsivo como una retención del 15% atenta fuertemente sobre la continuidad de seriamente muchos puestos de trabajo”, advirtió Mengo.

En paralelo, Daniel Urcía, director ejecutivo de la Asociación de Frigoríficos e Industriales de la Carne y vicepresidente 4° de la Unión Industrial de Córdoba destacó que “el gobernador Llaryora está absolutamente comprometido con todo lo que es la actividad productiva, conoce los sectores, conoce la problemática”. 

Sobre las retenciones, opinó que “muchos sectores van a quedar en una difícil situación y si esa situación implica disminución de fuentes laborales, menor producción, indudablemente que trae un efecto inmediato en la zona donde están instalados”.