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UTA anunció un paro ante el fracaso de la paritaria

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Luego de una negociación que concluyó sin acuerdo con la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (Fatap), el gremio Unión Tranviarios Automotor anunció una medida de fuerza para mañana jueves 8.

Será un paro de actividades por 24 horas, desde la hora cero de ese día y afectará al interior del país, ya que el AMBA llegó a un acuerdo el viernes pasado.

“La negativa a alcanzar un acuerdo, pese a haber transcurrido ya cinco audiencias, no sólo justifica, sino que nos obliga a la realización de medidas de fuerza, por ello se ha resuelto un paro de 24 horas en todo el interior del país, durante todo el día jueves 8 del corriente”, precisa el acta emitida luego de la audiencia.

La medida de fuerza afectará a la ciudad de Córdoba, por lo que no habrá transporte urbano durante esa jornada.

El gremio aclaró también que, “de no tener respuesta adecuada a la pretensión sindical, las medidas se profundizarán hasta tanto se suscriba el acuerdo salarial que los trabajadores demandan”.

De todas maneras, la medida podría eventualmente no concretarse, si la autoridad laboral dispone la conciliación obligatoria para evitar el conflicto y extender las negociaciones entre el gremio y la patronal.

La historia es repetida. Los empresarios se quejan de la falta de subsidios para atender el aumento salarial que reclaman los choferes y que ya se cerró para el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA).

La situación del transporte urbano en el interior es compleja. Sin un aumento de los subsidios que se mantienen en términos nominales respecto al año pasado y con costos que crecieron de manera exponencial producto, entre otras causas, de la devaluación que derivó en un aumento en los combustibles y todos los insumos, complicó las cuentas de las prestatarias que, aseguran, no están en condiciones de pagar la mejora que reclaman los trabajadores.

En paralelo, el precio del boleto subió en los últimos días de 240 a 340 pesos en la ciudad de Córdoba y no hay mucho margen para continuar ajustando esa variable para cubrir el pago del aumento a los choferes.

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