Presupuesto: Córdoba recibirá 26% más y prevén $3.864 millones para la autovía 19

[caption id="attachment_201595" align="alignleft" width="89"] Por Alfredo Flury aflury@comercioyjusticia.info[/caption] Prevé gastos por $373.724,5 millones para la Provincia. De ese monto, 266.307 millones son para cubrir obligaciones de la Seguridad Social. Incluye inversiones por $9.508,8 millones para obras. Dentro de ese rubro, autoriza un fuerte desembolso para la autovía a San Francisco que -no obstante- no alcanza para concluirla. El resto, con montos menores. El Fonid sube 65%. Hay más de $3 mil millones para el ProCreAr El proyecto de Presupuesto nacional 2021 que el Gobierno giró al Congreso el martes pasado prevé partidas para la provincia de Córdoba por 373.724,5 millones de pesos, 26 por ciento mayores que las que se terminarían ejecutando este año.[privado] El incremento será así inferior a la inflación prevista para el año próximo, de 29 por ciento. En tanto, si el monto se compara con las partidas que se habían previsto en el proyecto de Presupuesto 2020 -que, en sentido estricto, nunca rigió porque el Gobierno actual decidió administrar con la pauta vigente- la suba de fondos para Córdoba llegaría a 40,75 por ciento. Los datos, a los que tuvo acceso Comercio y Justicia, aparecen reflejados en el proyecto y sus planillas anexas que ahora comenzará a debatirse en la Cámara de Diputados. En el desglose por área, 71,3 por ciento de las erogaciones totales que Nación piensa desembolsar en Córdoba corresponde al Ministerio de Trabajo, Empleo y Seguridad Social. Son 266.307,8 millones de pesos, principalmente destinados al pago de jubilaciones y pensiones, además de Asignación Universal por Hijo y otras prestaciones a cargo de Anses. En tanto, por orden decreciente, el Ministerio de Educación contempla pagos por 24.522,08 millones de pesos mientras que la cartera de Desarrollo Social exigirá desembolsos por 11.395,9 millones de pesos. En este último caso, los montos incluyen el desembolsos para diferentes planes sociales bajo la órbita de esa cartera. En rigor, más allá de los fondos previstos para el pago de prestaciones sociales, la mayor partida que es transversal a todas las áreas se vincula al pago de salarios a los empleados públicos nacionales que trabajan en diferentes dependencias de la Administración nacional en Córdoba. Concretamente, el pago para ese concepto prevé 19.421,9 millones de pesos. Respecto a la partida prevista para este año en un proyecto de Presupuesto que nunca se terminó por votar, la suba sería de apenas 5,6 por ciento. ProCreAr Otro de los Ministerios con fuerte impronta será el de Desarrollo Territorial y Hábitat a cargo de María Eugenia Bielsa. Esa dependencia tiene un presupuesto de 6.123,4 millones de pesos. De ese monto, la mitad, esto es 3.061 millones de pesos, será destinada a “apoyo a la Ejecución del Procrear”. Se supone que ese dinero será para la adquisición de lotes, por ejemplo. Obras Con relación a la pauta para obra pública, el proyecto fija un monto total de 9.508,8 millones de pesos. De ese total, la mayor parte de los recursos serán erogados por Vialidad Nacional. De hecho, según las planillas correspondientes a Córdoba, más de la mitad del gasto de Vialidad irá a una sola obra: la autopista Córdoba-San Francisco. Para ese proyecto se contemplan 3.864,8 millones de pesos y figura para ser financiada con recursos del BID a través del crédito 3836 OC-AR. El monto, si bien importante, no alcanza para concluir la obra que -sin embargo- ya tiene varios tramos en marcha o concluidos. Tampoco, a diferencia de otras obras, aparece discriminado si el monto será plenamente ejecutado en 2021 o también corresponde a ejercicios futuros. Se supone que, al figurar en la pauta para el año próximo, todo el monto será desembolsado en ese ejercicio, por lo que el avance de obra sería importante. El resto de los proyectos viales bajo la órbita de Vialidad Nacional tienen asignados presupuestos muy por debajo de la erogación prevista para la ruta 19. Por ejemplo, para la autopista de la ruta nacional 8 tramo Holmberg-Río Cuarto habrá 119,5 millones de pesos. En tanto, se prevén 295,7 millones de pesos para la Circunvalación de Córdoba. Asimismo, para la repavimentación de la ruta nacional 158 se incluyen 77,2 millones de pesos. Después, los otros montos son casi simbólicos, por ejemplo para reparaciones en la ruta nacional 35 o 7,36 millones de pesos para la 148 en la zona de Villa Dolores y el límite con San Luis. Sin embargo, no todas son obras de Vialidad. Entre el resto de los proyectos se destacan la construcción de un centro integral de residuos sólidos urbanos para Córdoba con un crédito BID por 73 millones de pesos. También 16,5 millones de pesos para la construcción del satélite Saocom 2 A/B. En forma paralela y dentro del área del Ministerio de Transporte, se contemplan 503,88 millones de pesos para la “renovación integral de terminales de buses de larga y media distancia”. Llama la atención el monto pero no aparece especificado cuáles serán los proyectos involucrados. En tanto, también hay un monto importante para la “implementación del sistema de Movilidad Federal Integral no Motorizada” por 141,1 millones de pesos. En tanto, el Desarrollo e implementación de Movilidad Integral Sostenible incluye 372 millones de pesos. Según trascendió oportunamente cuando el ministro de Transporte de la Nación, Mario Meoni, disertó en Córdoba (por teleconferencia) dos meses atrás, la idea de la Nación es avanzar con el desarrollo de ciclovías y otra infraestructura necesaria para incentivar ese tipo de transporte de baja contaminación. No aparece reflejado, al menos de manera específica, ninguna partida destinada a la puesta en marcha del denominado ferrourbano para la ciudad de Córdoba que el Gobierno nacional se encargó de promocionar días atrás. Ex penal San Martín y Estación Mitre Finalmente, otro proyecto que se destaca es el de la restauración y puesta en valor de la ex Penitenciaria San Martín, que incluirá 20 millones de pesos. Ésa es una iniciativa que ya comenzó a ejecutarse tiempo atrás con fondos propios de la Provincia. La idea es convertir ese lugar en un espacio público y también en un centro cultural pero las obras aún están demoradas. Paralelamente, se contemplan 17,3 millones de pesos para la refuncionalización de la Estación del Ferrocarril Mitre. La intención de la Provincia en ese caso, con el apuntalamiento de recursos nacionales, es crear un parque lineal contiguo a la estación y al Centro Cívico. Caja y Fonid Por lo demás, la planilla con el detalle de los recursos que se girarán a Córdoba no incluyen un monto específico para financiar el déficit previsional de la Caja provincial. No obstante, esa partida si bien puede no figurar dentro del apartado destinado a la Provincia, no implica que no vayan a girarse recursos para cubrir el rojo de la Caja de Córdoba. En tanto, otra partida clave, en este caso para el pago de los salarios de los educadores es el Fondo de Incentivo Docente (Fonid). Por ese concepto, Nación prevé un total de 2.957,9 millones de pesos. Ese monto es 65,3 por ciento mayor que el que se había presupuestado para este año y que finalmente nunca se aprobó. No obstante, hay que recordar que durante la gestión de Mauricio Macri ese fondo había sido congelado originalmente. El Fonid es clave en la construcción del salario docente en todas las provincias aunque con matices en función de los sueldos que se abona en cada distrito. [/privado]

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