Preocupa a contratistas de obra atraso en pagos de redeterminaciones de Nación

En algunos casos, se extiende hasta un año. Con una inflación superior a 50% anual, los desembolsos, actualizados, quedan desfasados e inciden en el normal avance de los proyectos. Mientras, Provincia y Municipalidad pagan en tiempo y forma pero sólo cuando los costos superan 10%. Sin avances por la deuda que dejó Macri de más de $12 mil millones

El atraso en los pagos de la redeterminaciones de contratos de obra pública derivados de los mayores costos se convirtió en los últimos días en un nuevo frente de preocupación entre las empresas adjudicatarias de Córdoba, particularmente en proyectos financiados total o parcialmente por la Nación.

El dato fue confirmado a Comercio y Justicia por fuentes del sector, las que aseguraron que, en algunos casos, la demora en cobrar el reajuste llega hasta un año de plazo.

La situación genera un impacto directo en las contratistas, que deriva a veces en la ralentización del ritmo de los trabajos.

“La demora en resolver los expedientes en determinados organismos nacionales lleva a que, con una inflación superior a 50% anual, las empresas sufran un costo financiero difícil de sobrellevar”, explicó a este medio un referente del sector.

El panorama es relativamente nuevo aunque no por ello menos preocupante. De hecho y según confiaron las fuentes, hay casos de obras cofinanciadas entre la Nación y la Provincia de Córdoba en las que es la propia administración de Juan Schiaretti la que realiza el aporte correspondiente para cubrir los mayores costos a la espera de que el tema se resuelva en el ámbito nacional, para luego cobrar cuando el expediente quede habilitado.

La situación, según indican, no afecta obras viales pero sí otras en cabeza del Ente Nacional de Obras Hídricas y Saneamiento (Enohsa) o proyectos relativos a educación que se concretan en ámbitos universitarios.

Actualmente y según la normativa vigente, las contratistas pueden solicitar una redeterminación de costos cuando se produce una suba mayor de 5%.

Ese porcentaje es la mitad del que reconoce la Provincia de Córdoba luego de los cambios aplicados a la norma tiempo atrás.

Sin avances

Respecto a ese punto -esto es, el aumento de 5% a 10% en el incremento de costos, como umbral para solicitar una redeterminación del contrato-, por ahora no hay avances que indiquen un retorno al esquema original.

Esto, pese a la promesa de la Provincia de volver al viejo esquema de 5%.

El cambio aplicado, que duplicó el porcentaje, generó en su momento quejas de la Cámara de la Construcción de Córdoba por el perjuicio que ocasionaba a las compañías, más aún en un contexto inflacionario.

Pero, a casi un año del compromiso asumido por la Provincia de cambiar el esquema, la situación sigue sin alteraciones.

“Con esta inflación (la cláusula de redeterminación) salta cada dos meses. Es imposible redeterminar todos los meses. Además, cobran a los 15 días de certificar”, aclaró un informante.

En ese marco, fuentes del Ejecutivo consultadas por este medio adelantaron que por ahora no se avanzará en esa línea pese a la promesa original.

Con todo, las empresas admiten que el cumplimiento en tiempo y forma por el Gobierno provincial y también por la Municipalidad de Córdoba a la hora de pagar las redeterminaciones de costos, lleva a que la suba en el porcentaje para pedir un reconocimiento de mayores erogaciones muchas veces resulte mejor que el esquema de Nación que, en la práctica, implica más perjuicios por los plazos que demanda el cobro de las mejoras a los organismos nacionales.

No es redundante aclarar que las redeterminaciones, tanto nacionales como de Córdoba, no incluyen intereses por la demora en la resolución de los expedientes. Así, mientras más tiempo transcurre desde que se presenta el planteo, más se licúan los recursos extras que reciben las empresas, producto de la erosión que genera la suba de precios.

Por lo demás, por ahora los proyectos de obras anunciados tanto por Nación, Provincia y Municipalidad se mantienen vigentes con sucesivas licitaciones en muchos casos de proyectos de alto costo presupuestario, principalmente en las áreas viales y de saneamiento.

Los casos más emblemáticos relativos a la Provincia incluyen las dos autovías -de Punilla y a Villa Ciudad de América-, por unos 15 mil millones de pesos, pero también obras de saneamiento -cloacas y acueductos-.

En tanto, la Municipalidad anunció días atrás obras de pavimentación por un monto de más de 7 mil millones de pesos.

Deuda de Macri

En otro orden, el Gobierno provincial aseguró que no hubo avances con relación al reclamo de un pasivo superior a 12 mil millones de pesos originado durante la gestión de Mauricio Macri, por promesas de financiamiento de obras que finalmente nunca fueron cubiertas.

Esa deuda, que en rigor hoy sería aún mayor, fue reclamada por la Provincia a la administración de Alberto Fernández, por ahora sin éxito, según admitieron en el Centro Cívico.

Por ahora son sólo reclamos administrativos aunque el Gobierno no descarta avanzar por la vía judicial, alternativa que hoy no parece la más probable en este escenario.