La iniciativa contempla diseño, construcción, instalación, puesta en marcha, operación y mantenimiento de un Sistema Centralizado de Gestión y Control de Tráfico y de dos subsistemas: Gestión de Tráfico y Seguridad y Cobro de Peaje Electrónico.
Los subsistemas serán implementados sobre las rutas abarcadas por la iniciativa y sobre el ámbito territorial del área metropolitana de Buenos Aires. El de Tráfico y Seguridad tendrá por función centralizar la información del tránsito vehicular permitiendo gestionar flujos de tránsito, mejorar la capacidad de prevención de embotellamientos y prevenir accidentes. Según se informó, el corredor genera 650 accidentes anuales, 44 muertes y 580 heridos promedio.
La canasta de crianza como referente de la cuota alimentaria
Por María Luciana Alonso (*) Las cuotas alimentarias pueden quedar desactualizadas por diferentes razones. Una de ellas es el cambio de las...