Le adjudican la mitad de la culpa por no usar cinturón

Aunque la demandante sostenía que la omisión de usar ese elemento de seguridad sólo incidió en 10% en la producción de su daño, el tribunal confirmó el fallo de primera instancia, responsabilizándola por 50% de lo ocurrido. [privado] Si bien la damnificada en un accidente de tránsito, que se conducía como acompañante en el vehículo siniestrado, sostuvo que su omisión de utilizar cinturón de seguridad sólo incidió en 10% en la producción de la lesión de rodilla que padeció, la Cámara 6ª Civil y Comercial de Córdoba desestimó tal pretensión y confirmó lo resuelto en primera instancia respecto de que la falta de ese elemento derivó en que la víctima resulte responsable en un 50% del daño sufrido. En tal sentido, el órgano de apelación indicó que “resulta ajustado a derecho concluir que el uso del cinturón de seguridad hubiera aminorado las lesiones físicas sufridas por la actora pues el desplazamiento del cuerpo hacia adelante no habría sido tal y por lo tanto, el impacto de la rodilla con el tablero hubiera sido menor o no hubiera existido”. El juzgado de origen resolvió la cuestión en idéntico sentido, lo cual fue apelado por la accionante, que sostuvo que la referida conducta antirreglamentaria de la damnificada no tuvo incidencia causal en las lesiones provocadas por el accidente al impactar con su rodilla contra el tablero del rodado en que era transportada. La Cámara, integrada por Walter Adrián Simes -autor del voto-, Silvia Palacio Caeiro y Alberto Zarza, desestimó el carril impugnativo intentado por la demandante y confirmó que debe adjudicarse a ésta la mitad de la responsabilidad por el daño que sufrió, por no haber usado el correaje de seguridad reglamentario. En sus fundamentos, el fallo analizó que “se trató de un choque frontal en el cual la actora sufrió lesiones en su rodilla debido al impacto con el tablero del vehículo” y que “debido al choque el cuerpo de la actora impactó con el tablero”, con lo que determinó que “indudablemente la omisión apuntada tuvo la entidad necesaria para el agravamiento de las lesiones” en un 50 %. Alto impacto En tal sentido, el tribunal de Alzada señaló que “un choque frontal expone al conductor a un alto impacto, lo que sin duda posee la virtualidad de producir y/o agravar los daños”, por lo que “la conducta de la víctima contribuyó en el porcentaje arriba indicado en la producción de las lesiones atento el juicio de gnosis póstuma realizado y a lo que indican las probanzas rendidas y las reglas de la lógica y la experiencia”. Con idéntico temperamento, el decisorio puntualizó que “la falta de empleo del cinturón de seguridad en cabeza del perjudicado, implica la asunción de un riesgo en la producción o agravamiento de las lesiones, pues se trata de un hecho de preponderante relevancia causal respecto del resultado dañoso” y, por ende, “deben quedar excluidos de la condena los mayores daños que las víctimas contribuyeron a producir al no haber observado la norma de tránsito que les exigía el uso del cinturón de seguridad”. En otro orden, la Cámara modificó los intereses que deben aplicarse al rubro pérdida de chance, estableciendo que, dado que “se trata de un daño futuro”, dicho adicional debe computarse a partir del dictado de la sentencia de la baja instancia y no desde la fecha del hecho, como había resuelto el juez de origen. Autos: ELHAIBE IRIGOYEN C/ LAMBERTI INCUTTI ORDINARIO – DAÑOS Y PERJ. EXPTE. N° 1147892/36

FALLO FACILITADO POR: DR. CARLOS E. CELADOR

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