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A la audiencia por los peajes se llegará sin tener los datos

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A partir de la hora 10 se debatirá en Forja el nuevo incremento de las tarifas.

Ni se supo ni se sabrá hasta que comience la misma audiencia. Así de nula o de precaria será la información respecto del pretendido escalonamiento para la aplicación de los nuevos cuadros tarifarios que tendrán antes de que finalice el mes los peajes de la Red de Accesos a Córdoba (RAC).

E implica que quienes se hayan anotado para participar de la audiencia pública que se celebrará en la mañana de hoy, no habrán contado previamente con la información necesaria para emitir sus opiniones, lo cual claramente va en contra del espíritu de este mecanismo y también de la norma que la regula.

Infructuosamente ayer Comercio y Justicia intentó comunicarse con el presidente del Ente Regulador de los Servicios Públicos (Ersep), Mario Blanco, quien no atendió su celular. Quien sí atendió previamente fue Ricardo Edelstein, presidente de Caminos de las Sierras, quien confirmó que ya estaba decidida la modalidad del escalonamiento pero se disculpó diciendo: “Hemos acordado que el presidente del Ersep sea quien brinde las precisiones”. Precisiones que otras fuentes del Ersep se encargaron de avisar -en estricto off the record- que nunca llegarían sino hasta el momento de la audiencia.

Subas categóricas
Lo que está en discusión no es menor, ya que se trata del incremento en las tarifas de los peajes de todas las rutas de acceso a Córdoba, que en algunos casos llegarán hasta 150%.

Tal como informamos días atrás, el impacto negativo que la novedad del incremento causó en la opinión pública impulsó que el gobernador Schiaretti dispusiera que el “tarifazo” sea implementado de manera escalonada.

La suba que pretende la empresa -cuyo paquete accionario mayor está en manos del Estado- comprende 33,3% en las rutas 20, 5, 19, E-53 y Autopista Córdoba-Pilar (pasarán de $15 a $20); 25% para las rutas 9 sur y 9 norte (sube de $8 a $10); 87,5% para la ruta E-55 (de $8 a $15). Para la autovía a Río Cuarto, en el peaje de Piedras Moras el costo iría de $10 a $15 (50% más), mientras que en las estaciones de Bouwer y Tegua, el nuevo valor sería de $25, es decir, 150% por encima del valor actual.

Consultado hace dos días por este diario, el exvocal del Ersep por la oposición, Juan Pablo Quinteros, puso en duda la legalidad de la audiencia de mañana, al no haberse contado con la información previa, “tal como lo prevé la ley, que marca 10 días hábiles como mínimo”, según señaló.

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