Según datos oficiales, en el noveno mes del año las fábricas de este rubro operaron a 44,8% de sus posibilidades, doce puntos porcentuales menos que en el mismo mes de 2017 y que en agosto
pasado. En toda la industria, el porcentaje se ubicó en 61,1%, también con una tendencia descendiente
La industria automotriz fue durante septiembre el sector en el cual más impactó el freno de la economía, según se desprende de los datos de la utilización de la capacidad instalada que difundió ayer el Instituto Nacional de Estadística y Censos (Indec).
En ese rubro, las plantas operaron a 44,8% de sus posibilidades, 12 puntos porcentuales por debajo del mismo mes de 2017, que había medido 57,1%, y a casi la misma distancia intermensual de agosto pasado, cuando el indicador se ubicaba en 57,3%.
En tanto, en el general de la actividad industrial el uso de la capacidad registrado en el noveno mes del año fue de 61,1%, también con una tendencia a la baja interanual que ocurre por quinto mes consecutivo.
En el caso particular de las terminales automotrices, el Indec especificó que la retracción se debe principalmente a “la caída de las ventas al mercado interno”.
Otros rubros que se comportaron en un terreno por debajo del promedio general industrial fueron productos alimenticios y bebidas (59,4%), productos de caucho y plástico (52,4%), edición e impresión (50,7%), productos textiles (49,1%) y la industria metalmecánica excepto automotores (46,0%).
Para alimentos y bebidas, el informe oficial indicó que “la caída en el nivel de utilización de la capacidad instalada se origina, fundamentalmente, en las bajas de la elaboración y de la molienda de cereales y oleaginosas. En el caso de las bebidas, se vincula con el menor nivel de actividad de los segmentos de aguas y sodas, cerveza y bebidas gaseosas”.
Para el sector del caucho y del plástico se detalló una “menor producción de neumáticos y manufacturas”, en tanto que fue la baja demanda interna que obligó a la retracción de edición e impresión.
La poca actividad en hilados de algodón, tejidos planos y de punto traccionó la caída en textiles; y el freno en la maquinaria agrícola y la construcción afectó negativamente la metalmecánica.
Por otro lado, los bloques que en septiembre pasado presentaron grados de utilización de la capacidad instalada superiores al promedio general fueron industrias metálicas básicas (84,3%); refinación del petróleo (75,7%); productos minerales no metálicos (74,1%); papel y cartón (73,8%); productos del tabaco (66,5%); y sustancias y productos químicos (63,2%).
En el primero de estos últimos rubros, el alto nivel registrado estuvo vinculado con los crecimientos de la producción de acero crudo y de aluminio primario.
CALZADO
La importación creció 45% en dos añosLa importación de calzado creció 45% en los últimos dos años, pero el sector más afectado fue el deportivo, ya que el ingreso de Brasil de productos terminados o semiterminados Brasil aumentó 116% en ese período, según un informe privado.
En Argentina existen alrededor de 1.500 empresas dedicadas al calzado, que emplean a unas 65 mil personas. Atraviesan una crítica situación por la caída del consumo y la suba de importaciones.
En los últimos días, la crisis se reflejó en importantes conflictos registrados en empresas de renombre como Paquetá, de Chivilcoy; y Dass, Gaelle y Alpargatas, que significaron la pérdida de 2.100 puestos laborales.
Según un informe cuyos datos fueron reproducidos en distintos medios de comunicación del país y pertenecen a Proyecto Económico -equipo técnico liderado por la economista y diputada Fernanda Vallejos-, la importación indiscriminada de calzado se incrementó fuertemente y así puso “altamente en riesgo las fuentes de trabajo en este sector de la industria textil».
El equipo de especialistas también destacó que la «utilización de la capacidad instalada de la industria textil y de calzado se redujo de 71% en agosto de 2015 a 53,4% en el mismo mes de 2018». A la vez, advirtió de que «las principales marcas han optado por cerrar indiscriminadamente su producción local para importar mercadería terminada, sin ningún tipo de restricciones por parte del Gobierno».
