El costo de la obra pública en Córdoba suma presión a Schiaretti y desafíos al sucesor

El asfalto subió 8,44% y ya roza 50% en apenas cinco meses. En total, 25 de los 46 rubros que componen el Índice que mide la Provincia tuvieron alzas por encima de los precios minoristas. Las erogaciones en infraestructura son un puntal de la gestión actual y es un frente complicado para el próximo gobernador

El precio de los diferentes rubros que inciden en los costos de la obra pública provincial volvió a incrementarse de manera generalizada con picos de hasta 21,1% en mayo y con insumos básicos como el asfalto que subió 8,44% en el mes y que acumula en 2023 un alza de 49,49%.

Los datos, que aparecen reflejados en el Índice de Obra Pública (IOP) que publica mensualmente el Gobierno de Córdoba, suman presión extra al gasto de la gestión de Juan Schiaretti y, en paralelo, también se plantea como un desafío para su sucesor desde el 10 de diciembre.

Sucede que la obra pública fue el principal puntal de la administración de Schiaretti y seguramente también lo será de Martín Llaryora, en principio y según los cómputos provisorios de los comicios del domingo pasado, el próximo gobernador de la Provincia.

En cualquier caso y más allá de quien suceda al actual mandatario, varias de las obras en marcha tendrán que ser asumidas por la futura gestión.

En forma paralela, la variación de costos de uno de los ejes de la administración de Schiaretti dependerá casi exclusivamente de la pericia del Gobierno nacional y en particular de Sergio Massa, actual ministro de Economía y ahora también candidato a presidente por Unión por la Patria, para lograr una desaceleración de la dinámica inflacionaria que, por otra parte, amenaza seriamente sus chances electorales.

Por cierto, la evolución de los precios será ya resorte de quien resulte electo y asuma el 10 de diciembre próximo.

Las subas de mayo

Como fuere, el escenario actual refleja un aumento de precios que superó a la inflación minorista medida por la Provincia de Córdoba -midió 7,98% en mayo- en 25 de los 46 rubros relevados.

Sin embargo, si se toma como referencia la inflación que constató Indec y que fue de 7,8%, son 27 los rubros que subieron más que los precios minoristas.

El alza en mayo impactó en insumos claves como el asfalto, fundamental en las obras viales y que encima tiene periódicos problemas de abastecimiento, tal como informó oportunamente Comercio y Justicia.

No fue, sin embargo, el ítem que más subió. La lámina reflectante escaló 21,16% en mayo y 51,5% en apenas cinco meses, once puntos por encima de la inflación minorista que, para la Provincia fue de 40,78%.

Otro rubro con fuerte incidencia es el transporte, que aumentó 11,53% el mes pasado.

En tanto, los caños de PVC subieron 8,56%, los equipos de preensamblado 9,11% -acumulan un incremento del 58,08% en el año- y las instalaciones de gas 9,07%.

Por lo demás, hay otros insumos también elementales pero cuyo aumento, sin embargo, se situó muy por debajo de la inflación general.

Fue el caso del cemento que si bien en mayo se ajustó 7,13%, en el año acumula sólo 25,35%.

En tanto, el hormigón que en el quinto mes del año subió 3,97%, suma un alza de 35,59% en 2023.

Asimismo, el acero que en otras circunstancias había registrado subas muy por encima de los precios en general, esta vez sólo aumentó 5,75% en el mes y apenas 32,05% en lo que va del año.

Finalmente, la mano de obra, básica en toda obra pero particularmente en algunas como los planes de vivienda, se incrementó 7,13% en mayo y 36,02% en cinco meses.

Electricidad “freezada”

Llama la atención a simple vista un rubro que no registró aumento alguno en mayo. En realidad, no es ese el aspecto novedoso. De hecho, hay ítems como la misma mano de obra que, por cuestiones de escalonamiento paritario, no muestran movimientos en algún mes en particular, por citar otro ejemplo.

Sin embargo, la tarifa eléctrica , el rubro en cuestión, no sólo no subió en mayo sino que en los primeros cinco meses del año apenas escaló 0,93%.

Ese aumento, por cierto marginal, marca claramente que es un precio “pisado”, en este caso por parte de la EPEC, que no aplica subas en el Valor Agregado de Distribución (VAD) desde el año pasado.

Muy probablemente, superada la elección para suceder a Schiaretti en la Provincia, el propio mandatario tome la decisión política de habilitar a la empresa a descongelar las tarifas.

En rigor, hasta ahora, el aumento de tarifas de la EPEC sólo impactó en los clientes residenciales considerados N1, esto es de altos ingresos y que perdieron los subsidios. El ajuste, no obstante, fue producto de una decisión del Gobierno nacional y no de la propia EPEC o desde la Provincia.

El plan de obras

El impacto del alza de determinados costos en los planes de obra golpea de lleno en un eje de la gestión de Schiaretti. Sólo para recordar, la Inversión Real Directa (IRD) de la Provincia de Córdoba alcanzó hasta el 30 de abril pasado 63.047,5 millones de pesos, 245,1% por encima de la registrada en igual período del año pasado.