El modelo no cuenta con control de estabilidad (ESP), obligatorio para todos los vehículos que se vendan en el país a partir del próximo 1 de enero. Ahora, el auto entrada de gama de la compañía será el Polo, que tiene mejores prestaciones pero es más caro
Volkswagen Argentina acaba de anunciar el cese de la comercialización del Gol en el país. El hatchback del segmento B automotriz lleva 30 años en el mercado local, con más de 830.000 unidades patentadas y un récord de 17 años liderando las ventas. El Volkswagen Polo se convertirá en el nuevo vehículo de entrada de gama de la marca, tanto para ventas tradicionales como para clientes de Autoahorro.
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