ESCUCHARDespués de 23 años, inaugurará una nueva línea de montaje. La llegada a producción de las camionetas Hiace será gradual y las primeras estarán saliendo de fábrica en enero de 2024
El ministro de Economía, Sergio Massa, anunció ayer a la tarde una inversión de la firma Toyota en la construcción de una nueva planta para producir la SUV Hiace en Argentina, un nuevo modelo de automóvil por primera vez en 23 años.
La nueva planta estará ubicada en Zárate, provincia de Buenos Aires. Se trata de una inversión de US$50 millones que permitirá crear 200 nuevos puestos de trabajo, según informó el Palacio de Hacienda.
La inversión se dará en virtud de un nuevo Régimen de Impulso a la Producción de Vehículos para la Región, que tiene como objetivo desarrollar en Argentina plataformas de producción de modelos regionales, que proyecten aumentar el componente local y fomentar las exportaciones nacionales.
La nueva línea de montaje que instalará Toyota será para fabricar el utilitario Hiace, que se sumará asi a la producción de sus camionetas Hilux y SW4, que la firma japonesa ya fabrica en el país.
La Toyota Hiace es un vehículo utilitario de pasajeros o de carga, que compite en la denominada categoría D (vehículos grandes), y que a diferencia de la Hilux no tiene chasis y por lo tanto requiere de una línea de ensamblado diferente a la de las pick ups. Hasta ahora provenían importadas desde Japón, pero Toyota Argentina decidió el año pasado suspender esas importaciones (y las de otros modelos producidos fuera del Mercosur) por las restricciones vigentes.
En comparación con la cantidad total de empleados de la planta (8.500 personas) y a los volúmenes de producción de los otros dos vehículos, de más de 180.000 unidades durante este año, el lanzamiento de la nueva Hiace será muy de a poco, con unas 4.000 unidades por año, según precisó Gustavo Salinas, presidente de Toyota Argentina.
Sin embargo, según sus directivos, se trata de un producto con el potencial como para crecer tanto en lo comercial como en una mayor integración de piezas locales, ya que en su etapa inicial llegará importado como un «vehículo incompleto«.
«Estamos lanzando el tercer modelo de producción de Toyota acá en Argentina, con la expectativa de que comience a transitar un camino gradual de crecimiento y esperamos que tenga también el potencial para captar gran parte del mercado de Latinoamérica«, dijo Salinas a la prensa, al momento del anuncio que ahora se concreta.
Este lanzamiento industrial, el primero que Toyota hace con un modelo que no sean la Hilux y su versión todo terreno SW4 desde que fue instalada la fábrica de Zárate en 1997, se enmarca en el nuevo régimen productivo anunciado.
«Dentro de ese marco, este proyecto va a estar apalancado en la producción de la Hilux, pero en una nave industrial nueva, que estamos construyendo«, agregó Salinas. «Vamos a empezar a producir acá en enero de 2024, utilizando parte de los componentes con los cuales fabricamos hoy los otros dos vehículos, sumado a la importación de los componentes. Vamos a empezar con un plan de producción orientado al mercado doméstico y también durante 2024 vamos a comenzar a exportar las Hiace a Brasil«, precisó el ejecutivo en diálogo con la prensa especializada.
Salinas precisó que en una primera etapa ensamblarán 4.000 unidades por año. «Para una segunda etapa esperamos poder llegar a las 10.000 unidades por año y después también considerar la posibilidad de exportación a otros mercados de la región, un tema que hoy no tenemos resuelto, pero que forma parte de nuestro programa», agregó.
