ESCUCHARIncluye las rutas nacionales 158, 7, 9 norte y 8. También la 19, curiosamente para tramos que ya fueron ejecutados por la Provincia, como Monte Cristo-Córdoba. Vuelven a nominar la Circunvalación. Esta vez no está el Sistema Integral Cloacal para la ciudad de Córdoba ni el Complejo Federal Penitenciario. Sí, en cambio, figuran recursos para Fadea y un proyecto de ensamble de vagones en la Fábrica Militar Río Tercero.
El Gobierno nacional volvió a nominar en el proyecto de Presupuesto para 2015 obras viales claves para la provincia de Córdoba aunque, al igual que en ejercicios anteriores, con reflejo presupuestario “simbólico” respecto al costo total de la inversión prevista.
Casi como un calco del proyecto enviado en 2014 y aprobado luego por el Congreso, la pauta para 2015 incluyó diferentes proyectos viales de vieja data, que -sin embargo, salvo excepciones- nunca se comenzaron a ejecutar.
En ese marco y en orden de prelación respecto a su aparición en las 27 fojas en las que se menciona la “contratación de obras o adquisición de bienes y servicios con incidencia en ejercicios futuros”, la primera obra en aparecer para Córdoba es, curiosamente, un proyecto novedoso como la “instalación de una línea de ensamble de vagones” en la Fábrica Militar de Río Tercero. Ese proyecto tiene un presupuesto para 2015 de $30 millones y una pauta plurianual total de $37 millones que terminaría por ejecutarse en 2017.
Más adelante en las planillas, figuran obras en “rutas nacionales varias” en las que se incluye a Córdoba, además de “señalamiento horizontal”. Junto a Córdoba, en esas partidas está incluida una decena de provincias. Se trata de cuatro proyectos, cada uno con un monto de ejecución para 2015 de un millón de pesos y un presupuesto final de $420 millones con ejecución plurianual.
Respecto a las rutas específicas, la nacional 19, en los tramos Río Primero-Monte Cristo y Monte Cristo-Córdoba prevén un millón de pesos cada uno para 2015. El presupuesto total de esas obras es de $393 y $350 millones de pesos respectivamente.
Ambos proyectos ya fueron o son ejecutados con recursos de la Provincia en el marco de la autovía a San Francisco. Con todo, el hecho de que estén nominados permitiría luego a la Provincia “asegurarse” la devolución de la inversión.
Asimismo, la Nación vuelve a ubicar en el Presupuesto la Circunvalación de Córdoba en sus diferentes tramos, todos también con una inversión simbólica para 2015 de un millón de pesos por segmento.
Se trata de la ruta A019 Circunvalación Noroeste tramo ruta provincial 5-ruta nacional 20, ruta nacional 20-ruta E-55 y ruta E55-Avenida Spilimbergo. Más adelante, también se incluyen tramos de enlace en la zona de boulevard Los Alemanes y en el arco este, todos de un millón de pesos por segmento.
El presupuesto total del conjunto de tramos asciende a $885 millones.
Respecto a la ruta nacional 158, la autovía San Francisco-Río Cuarto se incluyen 10 tramos, también por un millón de pesos cada uno. La pauta plurianual se ubica en $3.566 millones.
Asimismo, la ruta nacional 9 norte contempla la duplicación de calzada en tres tramos desde Córdoba a Totoral. Al igual que al resto, le corresponde un millón a cada tramo y un presupuesto final de $591 millones.
Por lo demás, figuran obras que incluyen a Córdoba aunque en tramos que también contemplan a provincias vecinas y que, en las planillas oficiales, no aparecen por ahora detalladas respecto a su alcance.
Por ejemplo, la autovía de la ruta nacional 7 entre Junín (provincia de Buenos Aires) y San Luis. Esa ruta que atraviesa Córdoba de manera transversal y que pasa por Laboulaye, incluye 11 tramos, todos con un millón de pesos de inversión para el año próximo. El presupuesto total se ubica en $3.920 millones.
En tanto, la autovía de la ruta nacional 8 entre Santa Catalina (Holmberg) y Villa Mercedes, contempla tres secciones, todas con un millón de pesos asignados para el próximo ejercicio y una pauta total de $1.100 millones.
Finalmente, el contrato Malla 230 (repavimentación y mantenimiento) para Córdoba prevé $5,5 millones de ejecución en 2015 y presupuesto final de $335 millones.
Por lo demás, el proyecto contempla planes para Fadea como la modernización del Pucará prevé $584 millones para 2015 y una pauta total de $3.459,3 millones.
También fondos para el IA-73 Unasur por $86,3 millones y un final de $354 millones.
En tanto, la modernización del C-130 pautó $113,6 millones para el año próximo y un total de $818,8 millones.
A diferencia de 2014, esta vez no aparecen en la pauta dos proyectos que venían con reflejo presupuestario en años anteriores.
Se trata del Sistema Integral Cloacal de la ciudad de Córdoba que para este año tenía asignados tres millones de pesos y un presupuesto total de $650 millones y, por otra parte, un “clásico” como la construcción de un Complejo Federal Penitenciario en la ciudad capital que para 2014 tenía presupuestados sólo $100 mil y una pauta final de $200 millones.
Ambos ya no figuran en el proyecto para el año próximo.
