viernes 22, noviembre 2024
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Comercio y Justicia 85 años

Dos oferentes para Circunvalación y postergarían el último tramo

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Dos oferentes presentaron propuestas ayer para ejecutar la obra de cierre de la avenida de Circunvalación en los tramos distribuidor Autopista Córdoba-Rosario y ruta provincial E-53-Spilimbergo.
Se trata de la UTE integrada por Vialco (Electroingeniería) y la brasileña OAS y la alianza entre Paolini Hermanos y Pasquini Construcciones.
La obra, presupuestada en 140 millones de pesos, quedaría en manos de la segunda UTE toda vez que Vialco y OAS superarían la pauta de gasto oficial en una licitación que incluye precio tope.
En orden de apertura, Vialco y OAS ofertaron $140.647.284 discriminados en $51.118.714 para el primer tramo y de $89.528.569 para el segundo.
En tanto, Paolini y Pasquini presentaron una propuesta final de $139.769.571, correspondiendo $51.057.581 para el primer tramo y de $88.711.989 para el segmento E-53-Spilimbergo.

Ahora, la Provincia tendrá 30 días para adjudicar la construcción. Una vez cumplido ese trámite, los trabajos se iniciarán en los 30 días siguientes y deberán estar concluidos en un plazo de dos años.
El acto fue encabezado por el vicegobernador Héctor Campana y por el ministro de Obras y Servicios Públicos, Hugo Testa.
La obra se financiará íntegramente con fondos nacionales.
Postergarían el cierre
En tanto, la apertura de sobres del último tramo que incluye el arco oeste de Circunvalación y un tunel bajo el nudo vial 14 podría volver a postergarse, según admitió a este medio el titular de Vialidad provincial, Guillermo Elorza.

Es que, según trascendió, el Gobierno provincial estaría gestionando partidas nacionales para una obra que requerirá un piso del 45% de financiamiento a cargo de las empresas y que el Bndes de Brasil podría no solventar, a diferencia de los gasoductos.
Asimismo, Elorza también anticipó que se prorrogará por 60 ó 90 días la apertura de la licitación para la conclusión del Camino de las Altas Cumbres, prevista para el 17 de febrero próximo luego de sucesivas prórrogas.
Ese tramo será financiado por la Nación y restan acordar detalles del fondeo, aseguró Elorza.

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