ESCUCHARDespués de un diciembre para el olvido, en enero último (y posiblemente se esté repitiendo en febrero) los patentamientos de camiones subieron 11,7%. El dato revela el buen desempeño de la actividad industrial y constructiva, así como el impulso de obras en un año electoral
El patentamiento de vehículos Pesados creció 11,7% en enero en la Argentina en comparación con el mismo mes de 2022, de acuerdo a lo informado por la Asociación de Concesionarios de la República Argentina (Acara). En enero se registraron 1.485 unidades contra las 1.330 del año anterior y se estima que el dato revela el crecimiento en el país de las obras de infraestructura así como el de la producción de bienes transables, tanto industriales como derivados de sectores primarios, ya que la venta de vehículos de trabajo está siempre relacionada con el nivel de actividad.
Por marcas, las ventas de enero 2023 las encabezó Iveco con 559 unidades, seguida de Mercedes-Benz con 505 y Scania con 160. Iveco Argentina tiene planta productiva en la provincia de Córdoba, junto a la avenida de Circunvalación de la capital. En materia de modelos más vendidos, el Iveco 170 E lideró entre los camiones, con 167 patentamientos, por delante del Mercedes-Benz Accelo 815 y MB Accelo 1016, con 69 y 66 matriculaciones, respectivamente. Finalmente, el Renault Kangoo II dominó entre los utilitarios, con 1.621 ventas.
Por otra parte, en enero de 2023 se registró un 139,5% más de pesados comercializados que en diciembre de 2022, cuando se patentaron 620.
En su informe nacional sobre despachos de vehículos cero kilómetro, la Asociación de Concesionarios informó que el número de vehículos patentados durante enero de 2023 ascendió a 50.085 unidades, lo que representa una suba del 15,1% interanual, ya que en enero de 2022 se habían registrado 43.506 unidades. Si la comparación es con su antecesor mes, se observa una suba del 154%, ya que en diciembre pasado se patentaron 19.714 unidades.
En materia de camiones y utilitarios, siempre el dato de ventas está directamente relacionado con la producción y con la realización de obras de infraestructura, asi como de obras privadas. Operadores del sector consultados por este medio confirmaron que al tratarse de un año electoral, Nación, provincias y municipios se encuentran en pleno proceso de finalización de centenares de obras de infraestructura en todo el país, lo cual suele impulsar las ventas de vehículos pesados frente a años no electorales.
El presidente de ACARA, Ricardo Salomé explicó sobre el actual nivel de ventas y lo que se espera para 2023, que “más allá de que si hubiéramos tenido más autos la cifra hubiera sido bien mayor, enero nos está dando un buen impulso inicial, en un año que aspiramos a incrementar 5% las 407.000 unidades patentadas en 2022. Hay mucho trabajo por delante junto a toda la cadena de valor y también junto a las autoridades nacionales para que aumenten la liberación de importaciones. El otro tema clave es darle continuidad al efecto derrame a otras industrias por seguir fomentando la producción nacional, que hoy abastece casi 63% de los autos que se patentan, algo que siempre fue un viejo anhelo del sector y que parecía imposible de alcanzar, pero que es hoy una tendencia que ha venido para quedarse. Quienes se adapten a esta oferta existente están en un muy buen momento para adquirir un vehículo, preservar el valor de su dinero y empezar a disfrutarlo rápidamente”, completó Salomé.
Se produce más acero
En la misma línea de datos que revelan el actual nivel de actividad de la producción, se conoció ayer que la producción de acero registró un alza relativa en el primer mes del año, traccionada por los sectores de construcción, energía y maquinaria agrícola, informó el jueves la Cámara Argentina del Acero.
Durante enero, la producción de acero crudo tuvo un incremento de 0,6% y los productos laminados tuvieron un incremento de 2,5%; y, en términos interanuales, la producción de acero crudo se incrementó 6,7%, mientras que el sector de laminados (producto terminado) acumula una caída de 1,2%.
“Se espera que la sequía impacte no sólo en la demanda de maquinaria e implementos agrícolas, sino también en toda la cadena de valor industrial y la producción siderúrgica“, advirtió la entidad.
El sector de la construcción concluyó un buen 2022 y continuó con los buenos despachos en enero de 2023 al registrar un incremento de 3%, respecto de diciembre de 2022.
El sector automotriz tuvo una caída de producción de 26,8% durante el primer mes del año, pero un crecimiento de 45,8% respecto al mismo mes de 2022.
Los fabricantes de maquinaria e implementos agrícolas continúan cumpliendo compromisos contraídos hasta este primer trimestre de 2023.
“Existe gran incertidumbre sobre la evolución de nuevas operaciones debido a la sequía que está afectando las perspectivas de cosecha futuras y seguramente la feria Expoagro podrá poner en claro el panorama del sector“, estimó la entidad.
El sector de la energía se sostiene firme y con buenas perspectivas a futuro, mientras que en el mercado de consumo masivo, los despachos a fabricantes de electrodomésticos comienzan a mostrar signos de desaceleración; y el sector de de envases, latas y aerosoles se mantienen en el mismo nivel, sin incrementos ni caídas.
“Si bien se ha flexibilizado en gran medida el acceso al MULC para importación de materias primas esenciales no producidas en el país, continúan las dificultades para importar productos semielaborados e insumos y repuestos necesarios en el ciclo productivo”, indicó la cámara siderúrgica.
La producción de acero crudo fue de 442.400 toneladas en enero, 0,6% superior a diciembre de 2022 (439.600) y 25,1% mayor que en enero de 2022 (353.800 toneladas)
La producción de hierro primario fue de 328.800 toneladas en enero, 0,5% mayor a diciembre de 2022 (327.300 toneladas) y 1,3% superior a la de enero de 2022 (324.600 toneladas).
La producción total de laminados terminados en caliente fue de 388.800 toneladas en enero, 2,5% superior a diciembre de 2022 (379.300 toneladas) y 7,3% mayor a la de enero de 2022 (362.4000 toneladas).
La producción de planos laminados en frío fue de 108.900 toneladas en enero, 3,5% menor a diciembre de 2022 (112.900 toneladas) y 7,3% inferior a la de enero de 2022 (117.400 toneladas).
