Creció 49 por ciento interanual durante 2017, según un relevamiento de la consultora Ecolatina
El patentamiento de autos importados creció 49 por ciento en 2017 respecto del año anterior y llegó a un récord de más 600 mil unidades, de acuerdo con un relevamiento de la consultora Ecolatina.
El año pasado, el patentamiento de cero kilómetro -tanto nacionales como importados- superó 900.000 unidades, lo que implicó un crecimiento de 27 por ciento respecto de 2016, y se ubicó 5,6 por ciento por debajo del récord de 2013, según las estadísticas publicadas recientemente por la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara).
En este contexto, en 2017, la venta de autos fabricados en el exterior estuvo 7 por ciento por encima de la del año rércord, 2013, mientras que el patentamiento de vehículos cero kilómetro de origen nacional cayó 3 por ciento (concluyó 22 por ciento por debajo de la marca histórica de 2013).
Así, en el año que finalizó, se alcanzó la menor proporción de compra de vehículos nacionales sobre el total de los últimos años, ya que sólo 32 por ciento fue de este origen, indicó el informe de la consultora privada.
“Se observa que el boom de la demanda doméstica no está siendo captado por la oferta local. De hecho, el año pasado la producción nacional no creció respecto de 2016 (-0,1 por ciento). La cantidad de automóviles y utilitarios producidos en el país rondó (en 2017) 472.000 unidades, siendo éste el nivel más bajo desde 2006 y ubicándose 41% por debajo del récord alcanzado en 2011”, señaló Ecolatina.
Estrategia regional
En ese sentido, la consultora observó que “esta dinámica del sector automotor responde a una estrategia regional adoptada por las terminales: focalizar la producción nacional en los vehículos comerciales por sobre los automóviles”.
De hecho, 2017 es el primer año en el que se produjeron en el país más vehículos comerciales que automóviles.
Con 268.458 unidades fabricadas -pick ups y utilitarios este segmento-, la producción se ubica 4,2 por ciento por encima de su récord de 2013, mientras que la fabricación de automóviles fue 59,7 por ciento menor que la de dicho año.
En este contexto, las exportaciones del sector crecieron 10,3 por ciento en 2017 y compensaron parcialmente el menor patentamiento de vehículos nacionales.