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JetSmart anunció que sumará un sexto avión a su flota, a partir de lo cual planea incrementar las frecuencias de las 17 rutas que está operando en el país.
“Esto responde a la recuperación del mercado doméstico que en la temporada de verano creció 64% en relación con la prepandemia. Así y todo, Argentina sigue siendo el país con menor recuperación de la operatividad aérea de Sudamérica”, adelantó a Comercio y Justicia Victor Mejia, gerente Comercial de JetSmart Airlines, quien reveló que la compañía planea incorporar su sexto avión a fines de abril para comenzar a volar a partir del 2 de mayo próximo y así poder contar con la misma flota que tenía en febrero de 2020.
“Estamos retomando el crecimiento con muy buen paso. Nosotros queremos invertir en este país y crecer como lo hacen en otros mercados, como Colombia, que ya recuperó el 100% de sus operaciones prepandemia e incluso lo superó”, subrayó Mejia.
“Lamentablemente, el nuevo avión estará basado en Ezeiza. Nos hubiera gustado tener toda la flota operativa en un único aeropuerto y que éste sea Aeroparque. Pero el uso de infraestructura aeroportuaria no es la única preocupación sino también el de las mangas en esta terminal, lo cual también se nos está negando y nuestro pasajero paga la misma tasa que la competencia para hacer uso de ellas”, declaró Gonzalo Pérez Corral, director Regional de JetSmart Argentina.
Según explicó el directivo, “las autoridades nacionales restringen a la compañía operar en Aeroparque y aducen que no hay lugar suficiente, aunque hay volando alrededor de 20 aviones menos que antes de la pandemia y ha habido reformas en dicha terminal aérea”.
Por otro lado, la compañía se encuentra “atenta y cautelosa respecto del decreto de diciembre pasado sobre las bandas tarifarias, cuyo avance, según advirtió, puede terminar afectando al pasajero”, comentó Perez Corral.
“Queremos saber cómo va a ser el restablecimiento de tarifas justas y esperamos tener definiciones pronto para saber si vamos a poder hacer vuelos internacionales. Confiamos en que las autoridades nos convoquen para ser escuchados y compartir nuestras ideas para que más argentinos puedan volar”, expresó el directivo.
Más frecuencias
En cuanto al aumento de frecuencias, la compañía anunció que planea sumar un vuelo diario entre Córdoba y Buenos Aires, así como retomar las tres frecuencias semanales entre esta ciudad y Bariloche, que “funcionaron muy bien durante la temporada de verano”.
“La idea es incrementar frecuencias de todas nuestras rutas nacionales que están subofertadas, ya que hay una gran demanda de pasajes y vuelos. Hoy tenemos los aviones llenos”, agregó Darío Ratinoff, gerente Comercial de JetSmart Argentina y Uruguay.
La compañía incentiva la incorporación de las nuevas frecuencias con precios promocionales para volar desde mayo y financiación en hasta seis cuotas sin interés.
Por ejemplo, un vuelo entre Córdoba y Buenos Aires partirá de $2.949, ida y vuelta.
