ESCUCHAREl Gobierno anunció que Aerolíneas Argentinas perderá su posición dominante en la asignación de estacionamientos en el Aeropuerto Internacional Jorge Newbery.
La medida -que regirá a partir del 1 de noviembre- fue aprobada por el Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (Orsna). dice En un comunicado conjunto, el Orsna y la Secretaría de Transporte precisaron que la decisión se tomó en línea con el trabajo que vienen realizando con el Ministerio de Desregulación y Transformación del Estado y postularon que “marca el fin del monopolio” que mantuvo la firma estatal, al permitir el “pernocte de aeronaves de otras compañías”, como JetSmart y Flybondi.
“Aerolíneas Argentinas tenía la mayoría de las posiciones en Aeroparque, lo que impedía que otras empresas pudieran establecerse y operar de manera equitativa”, postuló, y sumó que en los últimos años “se generó una gran distorsión en el sector aeronáutico” porque se “favoreció a Aerolíneas Argentinas entregando todas las posiciones” en perjuicio del resto de las compañías y, por ende, al desarrollo y la competitividad del sector.
“La implementación de este sistema de asignación no solo evita la perpetuación de posiciones dominantes, sino que también brinda previsibilidad en el acceso a la infraestructura aeroportuaria. Ahora, se distribuirán treinta y una posiciones para Aerolíneas Argentinas, seis para JetSmart y seis para Flybondi, fomentando un uso más equitativo de los recursos disponibles”, sumó el documento.
Igualdad
El Gobierno consideró que el nuevo mecanismo “optimiza el uso de la plataforma comercial del aeropuerto, garantizando la igualdad de condiciones entre las aerolíneas y promoviendo la competencia”. Además, indicó que el fin es mejorar la calidad de los servicios ofrecidos a los usuarios, asegurando “eficiencia para las líneas aéreas, un mayor aprovechamiento de la infraestructura aeroportuaria y mejoras en la operatividad”.
“Continuamos avanzando hacia un marco de desregulación y apertura que respeta las libertades de los usuarios, permitiendo que el mercado aéreo se desarrolle de manera justa y competitiva”, concluyeron el Orsna y Transporte.
Cabe recordar que el oficialismo obtuvo el dictamen que necesitaba y se prepara para llevar al recinto la discusión que deje a la compañía aérea sujeta a privatización.
