ESCUCHAREl Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TJUE) decidirá si en casos de pérdida de equipaje las aerolíneas deben abonar el total del monto establecido en el rubro Derechos Especiales de Giro (DEG) automáticamente, o si esa cantidad (aproximadamente 1.400 euros) se puede moderar según los daños que se registren en cada caso concreto o de lo que decidan los jueces nacionales.
El Convenio de Montreal, la normativa que regula las indemnizaciones a pasajeros en caso de extravío o pérdida de equipaje, establece un máximo de 1.131 DEG como indemnización.
No obstante, la normativa distingue si se trata de un retraso o de una pérdida. Así, si el equipaje aparece en el plazo de 21 días se considera que se configuró una demora y a la hora de fijarse la reparación se pondera el perjuicio. Pasado este tiempo, aunque la valija aparezca, se estima que el equipaje se extravió y la indemnización puede ascender a 1.400 euros.
El sitio reclamador.es consignó que durante 2018 la cantidad media reclamada por pérdidas fue 808 euros y que las aerolíneas pagaron alrededor de 2.300 millones de dólares (2.020 millones de euros).
Según difundió el diario El País, con base en datos de aquel portal, el Juzgado de lo Mercantil Número 9 de Barcelona, a raíz de un procedimiento por equipaje en contra Vueling, pidió mediante una cuestión prejudicial que se aclarara si la compensación por pérdida de equipaje debía ajustaba a una cantidad fija.
Ahora, la Justicia europea le solicitó a la compañía online de servicios legales que presente alegaciones sobre el caso e hizo lo propio con el resto de partes implicadas en el procedimiento.
Todos tienen dos meses para presentar sus planteos.
