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Comercio y Justicia 85 años

También fue récord la venta de vehículos usados durante 2013

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Alcanzó 1.845.263 unidades, lo que implica un crecimiento de 5,15 por ciento respecto de 2012. Con 4,58% de suba, Córdoba terminó entre las provincias que menos crecieron.

“Terminó el año 2013 de acuerdo con nuestras expectativas, tal vez superiores. Haber superado el volumen de ventas de 2012 estaba dentro de lo previsto, pero batir el récord de toda la historia -registrado en 2011- era una alternativa cierta pero teníamos dudas”. Este comentario pertenece al presidente de la Cámara de Comercio Automotor(CCA), Alberto Príncipe, y grafica lo que implicó 2013 para el sector.

Hasta el 31 de diciembre pasado, el récord histórico de ventas de vehículos usados se había registrado en 2011, cuando se transfirieron 1.833.665 unidades. El que había sido el mejor de la historia del sector fue superado ahora por las ventas de 2013, que establece así un nuevo record -aunque sólo lo haya superado en 0,63%-.

El último informe de la CCA precisó que durante 2013 se transfirieron 1.845.263 vehículos usados, lo que representó un crecimiento de 5,15% respecto a igual período de 2012, cuando se vendieron 1.754.886 unidades.

En la comparación mes contra igual mes del año anterior se observa que en diciembre pasado se transfirieron 138.927 unidades, lo que implicó una suba de 3,87% con respecto a igual mes de 2012, con 133.754 operaciones.

“No hubo cambios que afectaran al sector y las metas se cumplieron y, pese al bajo volumen de financiación ofrecido, la demando se mantuvo y esto se debió a que la propuesta para adquirir un auto usado fue seductora”, explicó Príncipe.

El impacto de la nueva ley
Pese al optimismo que refleja el balance, el dirigente empresarial expresó su preocupación respecto de la actividad del sector para el presente año, porque cree que las nuevas medidas que rigen para la comercialización de autos de alta gama impactarán sobre el sector del usado.

“Comenzamos un 2014 diferente debido a cambios producidos en el mercado. Con nuevas reglas de juego. Como soy prudente -al igual que el año pasado-, pienso que tenemos que esperar hasta finalizado el primer semestre para tener una proyección del año”, añadió el titular de la CCA.

No obstante, Príncipe, fiel al optimismo que lo caracteriza, expresó que “de todas maneras, pensamos que el sector del auto usado no se vería afectado. Pero si repercutiera, tendríamos que hablar de un piso de 1.800.000 unidades” para 2014.

El desglose
El informe de la Cámara señala que los modelos más demandados en el segmento de autos usados han sido el VW Gol, el Chevrolet Classic, el Ford EcoSport, el Peugeot 207, el VW Suran, el Fiat Palio, el Ford Focus, el Fiat Siena, el Toyota Corolla y el Citroën C4, en ese orden.

También se indica que las mayores ventas se registraron en las provincias de Formosa: 15,4%; Río Negro: 12,1%; Neuquén: 10,91%; Misiones: 10,84%; La Pampa: 10,32%; Entre Ríos: 9,83%; San Juan: 8,15%; Capital Federal: 7,60%; Catamarca: 7,49% y Santa Fe: 6,93%.
Por el contrario, las provincias de menos ventas fueron las de Santa Cruz: 2,09%; Chaco: 2,21%; Jujuy: 2,40%; Salta: 2,60%; Buenos Aires: 3,29%; Tucumán: 3,67%; Mendoza: 3,69%; La Rioja: 3,87%; Chubut: 3,89%, y Córdoba: 4,58%.

Datos de la provincia
Creció en córdoba, pero por debajo del promedio

Durante el mes de diciembre se comercializaron 14.917 unidades en la provincia de Córdoba, lo que representa una suba de 2% en comparación con igual mes de 2012, cuando se transfirieron 14.618 usados.

En tanto 2013 cerró con 209.593 unidades vendidas, lo que representa un alza de 4,58%, crecimiento por debajo del promedio nacional (5,1%).

“El año 2013 cerró con casi 210.000 vehículos comercializados; cifra estimada oportunamente, al igual que el crecimiento interanual en torno a 5%”, dijo Sebastián Parra, vicepresidente de la Cámara del Comercio Automotor de Córdoba (CCAC). En ese sentido, sostuvo que “los cordobeses y los argentinos vieron los autos como un refugio para hacer frente a la inflación”.

Córdoba se mantuvo como el segundo mercado, con más de 11% del total de ventas; después de Buenos Aires, que concentró casi 40%.

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