PPP: adjudican a Helport y Cartellone autopista a Rosario y rutas 9 norte y 7

El Gobierno nacional anunció ayer la adjudicación a seis consorcios de las obras del primer proyecto de Participación Pública Privada (PPP) para la transformación de más de 3.300 kilómetros de rutas nacionales, con una inversión total de US$8.000 millones.
Entre los corredores adjudicados hay dos que atraviesan, en parte, la provincia de Córdoba: el de la autopista Córdoba-Rosario y la ruta nacional 9 norte, que quedó para el grupo integrado por Helport, Panedile, Eleprint, Copasa. En tanto, la ruta 7 -que atraviesa la provincia por el sur y que vincula la ciudad de Buenos Aires con Mendoza- quedó en manos de José Cartellone.
Para esta primera etapa, cuyos trabajos se estima iniciar en octubre de este año, 10 consorcios, compuestos por 19 empresas nacionales y siete internacionales, realizaron 32 ofertas.
Las firmas que realizarán las obras por corredor serán para el Corredor vial A el consorcio Paolini, Vial Agro, INC; Corredor vial B, China Construction America, Green SA; Corredor vial C, José Cartellone Construcciones Civiles SA, Corredor vial E, Helport, Panedile, Eleprint, Copasa.
En tanto, el Corredor vial F estará a cargo del consorcio, Helport, Panedile, Eleprint, Copasa y el denominado Corredor vial Sur, Rovella Carranza, JCR SA, Mota-Engil.
El Ministerio de Transporte explicó que las obras implican una inversión total de aproximadamente US$8.000 millones, de los cuales US$6.000 millones se invertirán en los primeros cuatro años para “transformar” la nueva Red de Autopistas y Rutas Seguras. Se prevé que las obras permitan reducir 70% los accidentes en la red. Y por otra parte, generarán más de 50.000 empleos directos e indirectos.
El corredor C contempla la construcción de dos variantes en la ruta nacional 7, una de 6 kilómetros en la localidad de Desaguadero y otra de 23 kilómetros en La Picasa; y 421 kilómetros de “ruta segura” desde Junín hasta el límite con San Luis y de Luján de Cuyo a Potrerillos.
En el caso del corredor F, incluye la construcción de 161 kilómetros de autopista en la RN 33, entre Rufino y Rosario, la reparación de losas a lo largo de la autopista Córdoba-Rosario y la construcción en la ruta nacional 9 de 77 kilómetros de autopista, entre Córdoba y Villa del Totoral.
Las obras se pagarán, en parte, con el cobro de peajes, cuyas tarifas subirán respecto a las actuales.