ESCUCHARLa apuesta del Ejecutivo por intentar poner límites a las recomposiciones salariales ha puesto en guardia a los sindicalistas. Los trabajadores del transporte buscan consensos para lanzar un paro general.
Malestar, complicaciones, redoblar apuestas. El frente gremial no parece dispuesto a aceptar tan fácilmente el “techo” salarial que el Gobierno se empeña en negar en sus discursos pero que parece decidido a implementar y defender en la práctica.
Esto viene generando entredichos y demoras en las paritarias de los principales sindicatos, que se resisten a acptar el 24% sugerido por el Gobierno y amenazan con medidas de fuerza.
Fue el caso de los empleados de Comercio y de la Construcción, quienes seguían sin llegar a un acuerdo, pero también el de los trabajadores de estaciones de servicio, que sí lo habían hecho, pero cuya paritaria fue dejada sin efecto por Trabajo (ver aparte). También es complicada la situación de los empleados bancarios quienes, pese a la conciliación obligatoria, ratificaron el paro para la jornada de hoy.
Paro general: buscan consenso
Pero sin dudas, el frente más complicado es el que pretende tener la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), cuyos dirigentes pedirán hoy a las centrales obreras lanzar un paro conjunto contra la política salarial del Gobierno y exigir “paritarias libres”.
La decisión será adoptada en un plenario de gremios de la CATT, que también impondrá un plazo hasta fin de mes para lograr un acuerdo entre las centrales obreras, antes de decidir en forma unilateral una medida de fuerza, según adelantaron.
Uno de sus principales referentes, el secretario General de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), Roberto Fernández, advirtió de que “si las centrales obreras no convocan al paro, los gremios del transporte lo vamos a hacer en la primera semana de junio”.
Fernández manifestó su preocupación porque “el Gobierno quiere salir de la crisis con más crisis”, y en tal sentido afirmó que “así no hay pueblo que lo resista”, señalando que “el modelo no da trabajo digno y los trabajadores no tenemos un salario que nos permita acceder a un crédito”.
Criticó al ministro de Economía, Axel Kicillof, al expresar que “ofende la dignidad humana de los trabajadores cuando se refiere a las paritarias”.
Barrionuevo: “Que sea por decreto”
Por su parte, el secretario General de la CGT Azul y Blanca, Luis Barrionuevo, también fustigó al ministro Kicillof. “Nosotros entendemos que si hay paritarias, son libres. Cada sector del mundo del trabajo sabe lo que tiene que pedir. Si al ministro de Economía no le interesan las paritarias libres, que saque un decreto de necesidad y urgencia que diga que más del 25% (de aumento) no hay”, enfatizó.
En declaraciones a un canal de noticias, recordó que junto con la CGT liderada por Hugo Moyano realizaron “paros, protestas y movilizaciones, siempre con la mesura de preservar la democracia y esperando que este gobierno termine”.
Gobierno suspende acuerdo de empleados de estaciones
El Ministerio de Trabajo dejó sin efecto el acuerdo salarial entre las federaciones de Empleados de Estaciones de Servicio (Foesgra) y de Expendedores de Combustibles, y sumó tensión a las paritarias. El detalle es el siguiente:
– Ese acuerdo estipulaba un aumento de 28 por ciento, cuatro puntos por encima del tope salarial que pretende imponer el Gobierno, y la cartera laboral lo había homologado en abril último.
– Establecía un aumento de 20% en abril, que ya se abonó, y el 8% restante en julio.
– Según la resolución 187 del Ministerio de Trabajo, se dejó sin efecto el pago de la segunda cuota y éste convocó a las partes a reanudar la negociación.
– Fundamentó la medida en “la necesidad de resguardar derechos de terceros, y teniendo en consideración los argumentos esgrimidos por las entidades empresarias impugnantes”.
– La resolución ministerial sostiene que “se torna conveniente suspender los efectos de la disposición de la Dirección Nacional de Relaciones de Trabajo Nº 95, del 18 de marzo de 2015, en lo que respecta a la aplicación del segundo tramo del acuerdo salarial en cuestión, cuya vigencia opera desde julio 2015, hasta tanto esta Autoridad Administrativa dirima el fondo de la cuestión”.
Empresas adelantaron su rechazo
Comercio y Uocra aceptan 26%, pero quieren todo junto
Los gremios Comercio y Unión Obrera de la Construcción de la República Argentina (Uocra) continuaban sin sellar un acuerdo salarial, ya que si bien aceptaron un alza salarial de 26% “sugerida” por el Ministerio de Economía, pretenden cobrarlo de una sola vez, lo cual es rechazado de plano por el sector patronal.
El ministro de Economía, Axel Kicillof, se había reunido con los líderes gremiales de ambas organizaciones para bajar sus pretensiones, pero el acuerdo ahora es rechazado por el sector patronal de comercio.
El presidente de la Confederación Argentina de la Mediana Empresa (CAME), Osvaldo Cornide, advirtió de que ese acuerdo representaría un “golpe muy fuerte para las pymes, ya que sería pagar el 26% de una sola vez”.
Cornide pidió “tener en cuenta que se pagan las cargas sociales a partir de abril, así que el 26% a partir de ese mes es más caro que el 15% en mayo y el 15% en octubre, como se había pactado en el convenio anterior”. El dirigente reconoció que el acuerdo de 30% de aumento “no se llegó a firmar por la decisión oficial de rechazarlo”, al referirse a la oposición del Gobierno a homologar acuerdos superiores a 24%.
Por su parte, fuentes de la Uocra revelaron que “el acuerdo no está cerrado y hoy se realizará el primer encuentro formal”.
En conversaciones extraoficiales se negocian dos propuesta del sector patronal: un aumento de 28% en dos cuotas a pagar en mayo y octubre, o uno de 26% a partir de mayo.
A la segunda propuesta patronal el gremio le quiere agregar el pago de una suma fija en octubre, cuyo monto se intentará decidir en el encuentro de mañana por la tarde. La reunión prevista para hoy se realizará fuera del Ministerio de Trabajo, y no habrá un encuentro oficial en éste hasta que se llegue a un acuerdo, según señalaron fuentes cercanas a la negociación.
