ESCUCHAREs la estimación para todo 2014, impulsada fundamentalmente por la inflación. Críticas a los efectos consecuentes de los topes que rigieron durante 2013.
Luego de las subas registradas durante los primeros días del año, el titular de la Asociación de Estaciones de Servicio Independientes, Manuel García, estimó que los precios de los combustibles deberían aumentar 20% a lo largo de 2014, lo cual presionaría aún más sobre la inflación.
“Pensamos que las naftas tienen que tener un ritmo de aumento del 20%. Eso es lo que se esperamos para 2014”, sostuvo el dirigente.
García se expresó así al analizar el ajuste en los precios de los combustibles que se registró en el primer día del año, de hasta 10%. Con ese incremento, la nafta súper ya se ubica en 10 pesos por litro en casi todo el país.
“Este aumento implica que hay que adaptarse al ritmo inflacionario. La Argentina pasó a ser un país dependiente en energía y no se puede seguir regalándola, porque las consecuencias las pagamos todos”, enfatizó el directivo.
En declaraciones radiales, García evaluó que en el sector de combustibles “no ha habido inversión y hubo un abandono total del abastecimiento y es lo que está sufriendo la población”.
Por eso, justificó los últimos aumentos en los precios de venta al público, al considerar que de esa manera, el Estado “podrá ir saliendo de las importaciones energéticas, aunque para ello todavía hace falta mucho dinero”.
El “mal de los topes”
Los topes en los precios de los combustibles generaron una “distorsión” en el sector y estuvieron lejos de equiparar los valores en todo el país, evaluó, por su parte, Oscar Díaz, presidente de la Confederación de Entidades del Comercio de Hidrocarburos y Afines.
Díaz señaló que la resolución 35, dictada por el entonces secretario de Comercio Interior, Guillermo Moreno, que fijó los topes en seis regiones del país, fue el aspecto más “negativo” de 2013, que atrasó la recuperación de la rentabilidad de los estacioneros.
“Lejos de cumplir con su objeto de permitir una equiparación de precios de las diferentes marcas, esta resolución generó una distorsión de los valores a punto tal que nadie sabía a ciencia cierta cuál era el precio tope”, sostuvo Díaz. Dijo que lo negativo de esa resolución fue que algunas empresas petroleras, privilegiando únicamente su propio interés, incrementaron los precios absorbiendo el margen de ganancia de sus expendedores.
Díaz reconoció, en declaraciones al sitio Surtidores.com.ar, que “hubo una recuperación del precio, cuyo impacto se ha hecho sentir fundamentalmente en aquellos expendedores que operan con el sistema consignado y por lo tanto no tienen el manejo de esta importante variable del negocio”.
No obstante, dijo que el margen de rentabilidad para decenas de estaciones aún sigue bajo y tiene que seguir en alza, porque todavía está en los niveles de 2012, lo que dificulta hacer frente a los costos operativos.
“El problema de rentabilidad no se va a corregir a través de subas en los precios sino recomponiendo la ecuación económica, o sea, incrementando el margen del estacionero en función del aumento de los costos operativos”, sostuvo.
El empresario señaló que el abastecimiento “ha mejorado sustancialmente en la mayoría de las empresas petroleras”, y destacó en ese sentido “el esfuerzo realizado por YPF, que a pesar de la demanda logró un nivel de abastecimiento prácticamente pleno”.
Crisis de servicios
Crecieron 24,8% las importaciones de energía y se compraron más grupos electrógenosLas importaciones de energía subieron 24,8% entre los primeros once meses de 2012 y 2013, al pasar de US$8.703 millones a US$10.863 millones, y el déficit comercial del sector en ese período fue de US$6.045 millones.
En tanto, las compras al exterior de grupos electrógenos crecieron 185,7% en el mismo período, lo cual indica que muchos comercios y empresas se anticiparon a la debacle energética ocurrida durante diciembre, en medio de la ola de calor.
Con estos datos, el déficit se estima en US$6.500 millones a US$6.800 millones para el total de 2013, según un análisis difundido hoy por IES Consultores.
La elaboración de combustibles en 2013 retrocedió 0,1% y las ventas mostraron una reacción de 4,1% en volumen por la época de vacaciones y en especial por el sector agrícola y el transporte, indicó el estudio.
La producción de los principales combustibles derivados del petróleo tuvieron un muy leve descenso: 0,1% (práctica estabilidad) en los 11 primeros meses de 2013 respecto de los mismos de 2012, y un volumen de 19.098 miles de m3 elaborados, por lo que redujo la suba verificada en el total del último año en la medición interanual.
Las ventas de combustibles en el mercado interno crecieron 4,1% interanual, con 21.448 miles de m3. “Esto refleja el impacto de la mejora en las cosechas y el aumento del parque automotor, en este caso por la fuerte recuperación de las ventas (en parte, como defensa contra la inflación), y la mayor cantidad de feriados largos que estimula el uso del creciente parque automotor”, señaló el estudio.
Composición de las ventas
La composición del mercado en el acumulado a noviembre de 2013 continúa señalando el gasoil como el combustible de mayor consumo, con 58,5%.En tanto, las naftas especiales treparon a 33,9%; la común, a 0,6% y las aeronaftas, a 7%.
Las exportaciones de energía en el acumulado de 11 meses de 2013 treparon a US$4.818 millones, un fuerte 23,8% por debajo de los US$ 6.323 millones exportados en igual período de 2012, y revirtieron la tibia suba del total del último año.En un panorama similar, las exportaciones en cantidades cayeron 21,3 por ciento.
En tanto, las carencias energéticas esperadas en diciembre de 2013 y para el verano 2014 impulsaron las importaciones de grupos electrógenos en el acumulado de 11 meses de 2013, llegaron a US$353,5 millones (185,7% interanual) y en cantidades a 165,4 miles de equipos, 72,2% de crecimiento.
