ESCUCHAREl dólar quieto explica las ventas de vehículos; en tanto, la falta de transporte y el plan Mi Moto del Nación aclaran el porqué de la demanda de motocicletas. Abril seguirá igual, anticipan
Un caso especial en materia de consumo es el del mercado de autos y el de motocicletas, dos que siguen mostrando números sustancialmente diferentes a otros mercados. En marzo se patentaron 36.591 autos en todo el país, de acuerdo al último reporte de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara). El número representa un incremento interanual de 105,3%, dado que en el mismo mes del año pasado, cuando comenzó la cuarentena, se registraron 17.820 ventas.
El dólar impulsa la construcción
Al igual que el mercado de autos y relativamente el mercado de motos, la construcción y en especial las ventas de materiales de construcción siguen apalancadas por el retraso del tipo de cambio, respecto de otros momentos de la economía nacional. Es la razón por la cual los despachos de insumos de las empresas proveedoras se ubican hoy 25% por encima de los niveles del año anterior, según números finales de febrero. En el primer bimestre del año el Índice Construya, que mide los despachos de insumos para obra residencial de las empresas del grupo homónimo (todas empresas líderes en sus sectores y con producción local), acumuló una suba del 24,6% en comparación con el mismo período del año anterior.
Marzo mostró un crecimiento de 20% en ventas respecto de febrero y en cuanto al acumulado de los primeros tres meses del año, es de 116.800 vehículos patentados, 29,1% más que en el mismo período del año pasado, cuando se comercializaron 90.471 unidades 0 km. Para los analistas del sector, “las ventas siguen apalancadas por el dólar planchado”, lo que explicaría que los modelos que más se venden en el país son de pick-ups como la Toyota Hilux o la VW Amarok, posicionadas en el segundo y tercer lugar en ventas de marzo.
Motos
El cierre de marzo mostró un alza de 76% en los patentamientos de motos, comparado con marzo pasado (cuando los concesionarios cerraron el día 19), concluyendo un trimestre con 30% más ventas de motos nuevas respecto del mismo período de 2020.
“Complementamos un buen primer trimestre no sólo en autos, también en motos, básicamente porque siguen presentes dos grandes factores que lo explican: la gente se sigue acercando a la moto por la necesidad de utilizar medios alternativos al transporte público y por el Plan Mi Moto, con financiación oficial del Banco Nación. Es algo muy exitoso y valorado, se agotó con celeridad el cupo de 1.400 unidades, porque realmente es una verdadera oportunidad”, explicó al respecto Ricardo Salomé, presidente de Acara, la asociación de concesionarias.
“Estamos convencidos de que cuando se coordinan acciones entre el sector privado y el público, los resultados aparecen y los beneficios son para todas las partes”, añadió el dirigente, mientras que otro ejecutivo de la misma asociación, Carlos Movio, anticipó que “todo indica que, en abril esta tendencia continuará, ya que pareciera que no habrá medidas restrictivas por la segunda ola de contagios, pero habrá que estar atentos a las novedades que podrían surgir esta semana para entender qué mes tendremos”.
En números, se patentaron 87.643 motos en el primer trimestre de 2021, 30% más en relación con el mismo período de 2020, cuando se registraron 67.405 operaciones. En marzo, el patentamiento alcanzó 34.291 unidades, contra 19.429 de marzo anterior.
