ESCUCHARSe patentaron en marzo casi 50 mil unidades, 31% más que en el mismo período de 2022. En el acumulado del año, se vende 13% más. Posible signo de mejora en el consumo de sectores de trabajadores
La venta de motos nuevas se ubicó en marzo en torno a 48 mil unidades, con alzas respecto al mes anterior e igual período de 2022, informaron la Cámara de Fabricantes de Motovehículos (Cafam) y la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara).
Según la Cafam, la venta de motovehículos 0 kilómetro alcanzó en marzo 47.149 unidades, lo que representó una suba del 31% respecto al mismo mes del año anterior, y un aumento de 29% respecto frente a febrero. El dato de venta de motos nuevas es tomado como indicador de consumo de bienes durables en familias de clase media y sectores de trabajadores.
Para la División Motovehículos de Acara, en tanto, el número de unidades patentadas durante marzo fue de 48.044 motovehículos, lo que representó un crecimiento interanual de 13,5% porque en marzo de 2022 se habían registrado 42.341 unidades.
En la comparación con el mes anterior, el crecimiento alcanza 35% porque en febrero se habían registrado 35.584 unidades, aunque el último mes tuvo 22 días hábiles contra los 18 de febrero, aclaró Acara.
De esta forma, completa la entidad, en los tres meses acumulados del año se patentaron 124.791 unidades, 13,4% más que en el mismo período de 2022, en el que se habían registrado 110.060 vehículos.
La Cafam informó que, hasta el 31 de marzo, de las 47.149 unidades patentadas, las motos más vendidas continuaron siendo las de baja cilindrada: 21.053 de 110 cc y 7.068 de 150 cc.
En cuanto a los lugares del país donde más patentamientos se registraron durante el período, consignó la entidad que nuclea las principales terminales de motovehículos del país, encabezan las provincias de Buenos Aires con 15.335, Santa Fe 4.694, Córdoba 4.454, seguidas por Chaco con 2.614 y Tucumán con 2.026.
Fiel a la tendencia que se viene dando desde 2016, de las motos patentadas 94% fue de origen nacional –6% importadas-.
“Es fundamental seguir dialogando con el Gobierno para lograr consensos en torno a la continuidad del régimen de integración nacional. Acordando un esquema viable para los próximos años que permita darles previsibilidad a los fabricantes para hacer inversiones, generar empleo y transitar un camino de crecimiento sustentable de la producción nacional“, dijo Lino Stefanuto, presidente de Cafam.
Por otra parte, agregó Stefanuto: “Respecto al Salón Moto, estamos ultimando detalles para brindar una exposición de primer nivel, generando un espacio ideal para encontrarnos con nuestros usuarios y apostar a nuevos negocios”, sobre el encuentro sectorial que se realizará del 24 al 27 de mayo próximos, en La Rural.
En cuanto a la participación por marcas, indicó Acara, se observan cambios relevantes en los primeros puestos: Honda se mantuvo como lider del mercado con 9.547 unidades, seguida ahora por Corven que, con 7.004, alcanzó el segundo puesto y dejó a Motomel, con 6.787, en el tercero; cuarta está ahora Gilera, con 5.267 unidades; y Zanella, que supo estar tercera en gran parte de 2022, cerró marzo el top five con 4.985 unidades.
También hay cambios en cuanto al modelo más patentado con respecto a febrero, la Corven Energy 110 By Corven escaló a la primera posición y la Honda Wave 110, histórica líder de años anteriores que lideraba cómodamente, quedo ahora segunda; la Gilera Smash, subió en marzo un escalón y está tercera, y dejó en la cuarta posición a la Motomel B110; al igual que el mes pasado, cierra los primeros cinco puestos la Keller KN 110-8.
