La coreana, sexta fabricante mundial de autos, y la firma nipona ya recorrieron la sede de Camino a San Carlos. La idea es producir una caja automática y dotar de nueva competitividad a la planta que hoy fabrica dos cajas manuales además de ensamblar motos y camiones. También Fiat y Renault tienen inversiones en puerta. ¿Entran en el RIGI?
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