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Entre Ríos: desalojan pero luego vuelven a cortar el túnel

Túnel subfluvial Hernandarias
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El corredor subfluvial que une Paraná con Santa Fe ya había sido liberado por orden judicial, pero volvió a ser tomado por los autoconvocados. Productores porcinos se quejan y piden frenar la protesta

La Cámara de Productores Porcinos de Entre Ríos (Capper) pidió ayer a las autoridades que se garantice el transporte de insumos esenciales para la cadena de valor y que se levanten los cortes de tránsito -en especial de cargas- que transportistas autoconvocados llevan adelante en distintos puntos del país.

«Las dificultades en la logística a raíz de estas medidas de fuerza no hace más que sumar incertidumbre, en un contexto que de por sí resulta complejo», expresó la entidad en un comunicado, en referencia al reclamo de Transportistas Unidos Autoconvocados (TUDA) que comenzó el fin de semana pasado.

En Entre Ríos, los cortes continúan en el puente que une Rosario y Victoria, y en uno de los ingresos a la ciudad entrerriana de Diamante, sede de uno de los puertos provinciales.

En la noche del miércoles, los transportistas reiniciaron el corte en el túnel subfluvial Hernandarias, que une las capitales provinciales de Santa Fe y Entre Ríos, a pesar de la orden judicial de desalojo.

En la mañana del jueves ese retén fue nuevamente levantado, en respuesta a un pedido de Gendarmería Nacional.

Desde que comenzaron los cortes de ruta, el sector porcino «se vio directamente perjudicado», consideró Capper.

Los camiones que salen de las granjas o se dirigen a establecimientos «no pueden llegar a destino en tiempo y forma, y lo hacen con demoras que ponen en peligro la producción», agregó.

La situación genera «severos problemas en la distribución y abastecimiento de productos esenciales», por lo que el organismo pidió «intervención del Estado» para circular, «retomar la producción y garantizar el abastecimiento a todo el mercado interno».

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