ESCUCHARDespués de producir a baja escala camiones y buses en su planta industrial de Córdoba, Volkswagen Argentina tomó la decisión de comenzar la producción en serie de estos nuevos productos que habían sido anunciados a fines de 2022 como parte de una inversión total de US$300 millones, que a pesar del contexto recesivo actual quedó confirmada este lunes por la compañía en un encuentro con autoridades del Gobierno nacional.
La idea de la marca es abastecer la demanda del mercado nacional y de exportación a países de la región, en procura de incrementar su participación en el negocio de vehículos pesados, hoy dominado por Mercedes Benz en términos globales.
Las autoridades de VW dieron a conocer los detalles del desarrollo en un encuentro que mantuvieron con el ministro de Economía, Luis Caputo, el secretario de Planeamiento y Gestión para el Desarrollo Productivo y de la Bioeconomía, Juan Pazo; y su par de Industria y Comercio, Pablo Lavigne.
Por parte de la empresa estuvieron presentes Marcellus Puig, CEO Volkswagen Argentina, y Roberto Cortés, CEO de Volkswagen Truck y Buses, entre otros de sus colaboradores.
En las oficinas del quinto piso del Palacio de Hacienda, los ejecutivos de la alemana anunciaron el inicio de la producción nacional en serie de Volkswagen Camiones y Buses en la provincia de Córdoba, cuya presentación pública se concretará este martes en la planta de la firma, en avenida O’Higgins de la capital, a metros de avenida de Circunvalación.
Camino al 2026
En el encuentro de este lunes, se presentó el detalle del plan para producir cinco versiones de los modelos Delivery, Constellation y Volksbus como parte de la inversión que VW Group Argentina tiene en el país por US$300 millones, que alcanzará distintos hitos hasta 2026.
Tal como se había anunciado hace un año y medio, y ratificado en abril del año pasado en ocasión de una visita de autoridades nacionales a Alemania, el plan de inversión también contempla la renovación de la pick-up Amarok, el ensamblaje de motos Ducati en Córdoba, localización de piezas para Taos y desarrollo de tecnología de estampado en caliente.
Los ejecutivos de Volkswagen Argentina proyectan para este año que la compañía alcance un volumen de 800 unidades de producción de sus vehículos pesados y que se puedan incrementar la producción a 1.300 unidades anuales el año próximo y 2.700 unidades anuales a partir de 2026.
Volkswagen Group Argentina tiene más de US$1.200 millones invertidos desde 2016, más de 1,7 millones de unidades producidas en General Pacheco (Buenos Aires) y 15 millones de transmisiones en Córdoba, contando además con presencia en cada provincia del país mediante una amplia red de concesionarios oficiales.
Nuevos modelos
En esta etapa en la planta cordobesa se producirán dos versiones del VW Delivery (9170 y 11.180), dos del VW Constellation (17.280 Tractor y 17.280 Chasis), y un chasis del Volksbus (15.190 OD).
A fines de junio pasado, salió del Centro Industrial Córdoba el ensamble del primer camión Volkswagen que permitió testear la nueva área exclusiva para el montaje de camiones en esa planta. Aquel vehículo, un VW Delivery 11.180, se utilizó en la validación del proceso de fabricación y para la capacitación de los empleados, y luego formó parte de la flota que realizará pruebas en todo el país.
La marca está presente en la Argentina con el segmento de pesados desde hace 25 años, y la puesta en marcha de la producción permitió al país sumarse a los mercados que ya producen camiones y buses Volkswagen: Brasil, México, Sudáfrica y Filipinas.
Volkswagen invirtió también en nuevas tecnologías de un moderno sistema de pintura a base de agua y la aplicación de tecnología de estampado en caliente.
