ESCUCHARCon una inversión de casi 400 millones de euros y la participación de tres fábricas, Renault puso ayer en el mercado argentino el Koleos, su primer Todoterreno de la historia. El 4×4 fue diseñado por Renault, desarrollado por Nissan y fabricado en la planta de Renault Samsung en Busán, Corea. El coche, con condiciones de seguridad, manejo y confort únicos, se venderá en el país en 44.700 dólares, unos $156.000. Una versión más económica se comercializará en $105.000.
La presentación de su primer 4×4 es un avance en un segmento donde la automotriz ha estado ausente. Este nuevo modelo combina la eficacia de un chasis con tracción integral, línea dinámica de un sedán y forma de un monovolumen. Está equipado con un motor 2.5 litros que desarrolla una potencia de 170 CV, con 6 velocidades. Tiene una longitud de 4,52 m y un ancho de 1,85 m.
Entre el equipamiento se cuentan los sistemas de apertura de puertas y encendido con la tarjeta manos libres, activación de luces y limpiaparabrisas automático y el control de velocidad crucero.
La ergonomía del puesto de conducción pone atención en la visibilidad y se ubica al nivel de los mejores vehículos del segmento en visión alta y visión frontal. La dirección asistida es progresiva y a pesar de tener un despeje del suelo más elevado, la adherencia de Koleos se acerca a la de una berlina.
El mantenimiento de la estabilidad en curvas fue especialmente trabajado para disminuir el rolido, generalmente muy importante en este tipo de vehículos.
La repartición del torque entre trenes delanteros y traseros se realiza automáticamente en función de las condiciones de adherencia. El Koleos tiene climatización automática bizona, con conductos individuales, y guantera refrigerada.
