ESCUCHARCon el comienzo de año, todas las marcas de autos que ofrecen pick-ups publicaron nuevas listas de precios y las tablas llegaron a los concesionarios con aumentos y, por primera vez en la historia, ya hay vehículos nacionales de carga ligera que cuestan más de cinco millones de pesos. La prensa especializada señaló que ese récord le corresponde a la Volkswagen Amarok V6 258cv fabricada en General Pacheco (Buenos Aires): la versión Extreme cuesta 5.001.555 pesos y la Black Style trepa a 5.027.243 pesos.
A ese modelo siguen otra versión de la Amarok de VW; cinco versiones de la Hilux de Toyota (varían entre los 4,2 y los 4,6 millones de pesos); una de la Alaskan que fabrica Renault y una de las Ranger que ofrece Ford.
En 2020, entre los seis vehículos más patentados en la Argentina, tres fueron pick-ups. Y las tres son camionetas medianas fabricadas en el país: Toyota Hilux, Ford Ranger y Volkswagen Amarok, según datos de autoblog.com.ar.
«Las ventas de pick-ups están creciendo en varios países del mundo y es un fenómeno que muchos adjudicaron el año pasado a la pandemia del coronavirus, tal como reveló el informe Bloomberg», recordó el periodista de autos Carlos Cristófalo.
Nuestro país no está ajeno a la tendencia aunque acá se suman otras variables tributarias: las pick-ups, por ser vehículos comerciales de trabajo, están exentas de los impuestos internos que afectan a los autos de pasajeros. «Es un motivo por el cual, muchos usuarios de SUV se están volcando a este tipo de vehículos con caja de carga», dicen.
