Normalizar la circulación en el Canal de Suez, trabada por un buque accidentado, podría demorar días

El comercio global se atascó el martes por el accidente de un buque en el Canal de Suez, un percance que derivó en el encarecimiento del barril de petróleo. Por el temor a problemas de abastecimiento, el brent ya subió más de un 5 %.
La firma japonesa Shoei Kisen Kaisha, propietaria del buque con bandera panameña Ever Given que está bloqueando la vía, una de las más transitadas del globo, emitió un comunicado en su sitio web. Dijo que trabaja con las autoridades locales para resolver la situación, que definió como “extremadamente difícil. Además, adelantó que habilitar el paso de los cargueros y petroleros que están detenidos podría insumir varios días.
La empresa de transporte marítimo confirmó que en cooperación con las autoridades locales y Bernhard Schulte Shipmanagement, una compañía de gestión de embarcaciones, está intentando reflotar el barco.
Construido en septiembre de 2018, el Ever Given tiene cerca de 400 metros de eslora, 59 de manga, desplaza 224.000 toneladas y lleva una tripulación de 25 personas, todas de nacionalidad india, según detalló Shosei Kisen Kaisha.
El percance que sufrió el Ever Given mientras viajaba desde China hacia Holanda detuvo el tráfico de la ruta comercial que conecta el Mar Rojo con el Mediterráneo bloqueándola en ambas direcciones.
La Autoridad del Canal de Suez informó que se produjo por la falta de visibilidad y por las fuertes rachas de viento derivadas de las malas condiciones meteorológicas en Egipto, detallando que a raíz de una intensa tormenta el capitán del Ever Given perdió el control de la nave mientras cruzaba por el extremo sur rumbo a Róterdam.