Iveco anunció un plan de inversión regional de US$200 millones

Iveco anunció un nuevo plan de inversión, de 200 millones de dólares, destinado a sus operaciones en América Latina, que se extenderá hasta 2025.

La marca, con presencia en la región gracias a los 50 años que lleva en Argentina -con planta productiva en Córdoba-, está comenzando una nueva etapa como parte de Iveco Group, empresa 100% enfocada en el segmento On Highway.

El aporte está destinado al desarrollo de nuevos productos, como la línea Euro VI para la región o la renovación del Tector GNC para Argentina, servicios y programas enfocados en experiencia de cliente -que incluyen la expansión de la línea Nexpro, entre otras-.

Además, alcanza la continuidad de expansión y renovación de la red de servicios, la nacionalización y localización de partes y componentes, el crecimiento de procesos productivos y nuevas contrataciones.

“Iveco sigue avanzando en todo el continente y Argentina no es la excepción. Tendremos muchas novedades en 2022 y estoy seguro de que nuestro crecimiento sostenible cobrará más fuerza”, señaló Márcio Querichelli, presidente de Iveco América Latina.

En Argentina, Iveco cerró 2021 coronando 12 años consecutivos como líder en el segmento de camiones de más de 16 toneladas, obteniendo una participación de mercado de 38,6% en esa franja de mercado, una cifra histórica. Además, para la firma y durante el mismo período, la marca consagró al Tector como el camión más vendido del año en todos los segmentos.

“Ese crecimiento está íntimamente ligado a nuestro amplio portafolio de productos, desde vehículos livianos hasta los extrapesados, que nos convierten en la única marca full range del mercado argentino con tan alto enfoque en la producción nacional. Contamos con productos que pueden atender fácilmente diferentes operaciones de transporte de carga. Por ejemplo, la Daily, nuestro producto liviano estrella, el Tector, que es un ‘trabajador’ incansable en las ciudades, que transporta todo tipo de carga, y los pesados Hi-Road y Hi-Way, que garantizan la robustez para el cliente en misiones de ruta”, destacó Querichelli.

Entre los puntos sobresalientes de 2021 en el país, la marca precisó dos:

La renovación del Tector a GNC para continuar expandiendo la oferta de productos en el campo de los combustibles alternativos La fabricación del Tector de 15 toneladas en su planta de Córdoba. Éste es el primer camión de esa categoría en producirse en el país y tiene el objetivo de potenciar aún más la competitividad de Iveco en el mercado argentino.

A su vez, Querichelli añadió: “Nuestros esfuerzos e inversiones también dieron sus frutos con la expansión de la capilaridad de nuestra red de servicios. En América Latina tenemos 158 puntos de servicio, entre concesionarios y puntos de asistencia. De ese total, 1/3 está en Argentina y eso marca la diferencia para los clientes. Vale la pena remarcar la reciente reinauguración del nuevo punto de Ficamen en San Juan, como parte del plan de mejora enfocado en el cliente y en la sustentabilidad”.

De cara a los próximos años, Iveco afirmó que la gama Natural Power seguirá cobrando fuerza. La marca continúa invirtiendo en el desarrollo y la producción de camiones pesados y buses propulsados a gas natural, centrándose en la sostenibilidad y la rentabilidad del cliente.

Para lograr estos objetivos, amplió su equipo y prevé continuar haciéndolo para acompañar los proyectos en agenda. Por otro lado, en el marco de un plan de crecimiento regional con alta sinergia entre los mercados, Iveco encabezó tres importantes direcciones regionales -Producción, Legales y Recursos Humanos- con argentinos que poseen una demostrada experiencia.