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El intercambio comercial de autopartes cayó 27% en 2009

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Según un estudio privado, el comercio exterior de autopartes atravesó el año pasado una retracción de 27% en el país, un freno importante pero con una desigual distribución a lo largo de los meses, porque resultó mayor en la primera mitad de 2009 y cerró el año con “señales positivas”.

De acuerdo con un informe difundido ayer por la consultora Investigaciones Económicas Sectoriales (IES), las exportaciones de autopartes llegaron a 2.500 millones de dólares y mostraron una caída de 26% en 2009 con respecto al año anterior.

Por su parte, las importaciones ascendieron a 6.500 millones y se redujeron 28% de manera interanual, como consecuencia de la crisis de la industria automotriz y las restricciones dispuestas a través de las licencias no automáticas.

El trabajo de IES concluyó que el comercio exterior de autopartes “evidenció una notoria contracción” el año pasado, con un saldo negativo que trepó a los 4.000 millones de dólares, 31,5% menor que el registrado en 2008 (5.800 millones). Esta disminución del déficit se explicó, como en otros rubros, por la fuerte retracción del intercambio comercial a nivel mundial.

Sin embargo, los técnicos de IES se mostraron optimistas por la manera en que el comercio autopartista terminó 2009 e indicaron que en el último trimestre se dieron “señales positivas en el mercado interno y externo”.

Entre las principales categorías de autopartes exportadas figuraron los sistemas de transmisión; motores y sus componentes; ruedas y neumáticos; manufacturas de plástico; accesorios internos y externos; sistemas eléctricos y piezas de forja y fundición. Estos productos cubrieron 80% del valor exportado durante 2009.

Por el lado de las importaciones, se destacaron los sistemas de transmisión; motores y sus componentes; sistemas eléctricos; ruedas, neumáticos y cámaras; instrumentos de medición y los accesorios y manufacturas de plástico.

En cuanto al destino de las exportaciones de autopartes -en valores-, Brasil (con 57%) y Estados Unidos (con 7,3%) lideraron el ranking en 2009.
En lo que respecta al origen de las importaciones, Brasil fue el principal proveedor de autopartes (con 43% de participación), seguido por Estados Unidos (con 8%) y China (con 6,8%).

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