ESCUCHARLa incertidumbre frente a la próxima temporada estival está arrojando algunos datos relevantes como la baja en los precios de los paquetes a Brasil y de algunas tarifas aéreas al exterior. Destinos que, a pesar de las circunstancias, mantienen un alto nivel de reservas.
Hace unos días, los principales operadores mayoristas de Brasil aplicaron una reducción de hasta un 10% en los paquetes turísticos a Florianópolis, Porto de Galinhas, Natal, Praia do Forte y Salvador de Bahía.
“A partir de una renegociación con los hoteleros logramos bajar los precios” comentó a Comercio y Justicia Hugo Mercau, gerente de Grupo Lozada, quien aseguró que la decisión está cien por ciento relacionada con la suba del dólar en Brasil.
Mientras tanto, “la demanda de los charters a Brasil es sostenida; tenemos un 94% de reservas para la primera salida a Florianópolis, un 75% a Salvador de Bahía y entre un 45% a un 65% para los paquetes a Recife” agregó Mercau y destacó que el resto de la gente va a esperar el último momento para viajar.
“La temporada atípica fue la del año pasado, que superó la ocupación media. En el 2009 estimamos que vamos a mantener una ocupación similar a la del 2007”, agregó Mercau, cuya empresa dispondrá este año de cinco vuelos charters semanales al sur de Brasil, Recife, Natal, Salvador de Bahía y Cuba.
Por su parte, Alejandro Thedy, presidente de la operadora mayorista Ola, aseguró que los viajes con cupo regular a Brasil (es decir, que operan con vuelos regulares) están todos vendidos para los próximos tres meses.
“Los viajes con vuelos regulares le brindan al pasajero la ventaja de que los contrata por el período de tiempo que desee. En este caso la mayoría optó por estadías de diez días, posibilidad que los charters no pueden ofrecer ya que son semanales”, aseguró Thedy.
Para el verano, Ola ofrecerá salidas al sur de Brasil con Lan, y a Natal y Recife con Andes Líneas Aéreas. Los precios de estos paquetes, que incluyen aéreo desde Córdoba, traslados, siete noches de alojamiento y asistencia al viajero, parten de los US$ 999 más impuestos (US$ 170) por persona.
Reducción en tarifas aéreas
Con respecto a las líneas aéreas que operan desde el Aeropuerto Ambrosio Tarabella hacia el exterior, en el caso de Lan, las tarifas de temporada alta no sufrieron ningún cambio; de hecho la mayoría de las frecuencias hacia los destinos internacionales están vendidas en un 100% de su capacidad.
Pero hace dos semanas, la compañía ajustó los impuestos que se recargan en su tarifa al costo por combustible. Es decir que a partir de ahora, el valor de este recargo estará indexado según el comportamiento del precio del mercado de petróleo. “Por ejemplo, en las rutas de largo alcance que hace unos meses tenían un impuesto de US$160 a Estados Unidos y US$ 190 a Europa, hoy están en US$ 105”, explicó Javier Macía, gerente en Córdoba de la compañía aérea chilena, quien destacó que hay que tener en cuenta que tales tarifas dependen de un promedio mensual extraído de estos valores, y que puede consultarse en la página web: www.lan.com.
En el caso de Copa Airlines sucede lo mismo: “El cargo por combustible según la ruta sufrió una reducción de hasta un 50%, lo cual se traslada directamente al precio de
