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Inversión de US$650 millones de VW para fabricar una SUV de exportación

ROBOTS. Ya son más de 300 los robots en la planta de General Pacheco. Se ampliará ese número
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La planta MBQA tendrá alta automatización y flexibilidad para producir versiones diferentes de un mismo modelo, con un horizonte de creación de 2.500 puestos de trabajo en la cadena. Se producirán modelos para el mercado doméstico y el de exportación

Por Javier De Pascuale – [email protected]

El Grupo Volkswagen anunció el viernes una inversión de US$650 millones para la fabricación de un vehículo utilitario deportivo (SUV), el primero que producirá en su planta en la localidad bonaerense de General Pacheco a partir de 2020, en un acto en el que el presidente Mauricio Macri destacó que la automotriz alemana “decidió volver a apostar a la Argentina”.
“Para eso vamos a invertir US$650 millones”, puntualizó Herbert Diess, director Ejecutivo de Volkswagen en el ámbito mundial, quien destacó que “la planta y los puestos de trabajo estarán asegurados para el futuro”.
Recordó que en los últimos años “el grupo se enfrentó a tiempos difíciles en Sudamérica”, y precisó que “el mercado pasó por una debilidad extrema”. “En Argentina tuvimos que reestructurar el negocio para corregir el rumbo”, indicó el ejecutivo.
Por su parte, el CEO del Grupo VW para la región, Pablo Di Si, señaló que la estrategia de la empresa es producir en los próximos años nuevos modelos de SUV, y remarcó “uno de ellos se fabricará aquí en General Pacheco” para toda la región sudamericana.
Según precisó la empresa, la inversión de US$650 millones estará destinada a la modernización en tecnología e infraestructura de sus plantas productivas, la implementación de la nueva plataforma global MQB A y una nueva planta de pintura en el Centro Industrial General Pacheco.
Esta inversión permitirá una mayor flexibilidad para la producción de nuevos modelos y asegurará la sustentabilidad de la planta para próximos años y la creación de más de 2.500 puestos de trabajo.
El desarrollo en infraestructura y la implementación del proyecto en su totalidad tendrán un fuerte impacto en el nivel de empleo. Además, se encuentra en línea con la nueva estrategia de la Marca Volkswagen Transform 2025+, que tiene como uno de sus objetivos principales aumentar la oferta de SUV del Grupo en el mundo junto con un proceso de regionalización de la marca Volkswagen.

Según explicaron fuentes de la empresa, este anuncio se materializó tras un largo proceso de negociación con la casa matriz de Volkswagen, la reunión de Macri con las máximas autoridades del Grupo en su primera visita oficial a Alemania y su posterior encuentro con la canciller Angela Merkel en su visita al país, en la que el presidente argentino enfatizó su interés por atraer nuevas inversiones para impulsar la reactivación de la economía del país.
Diess manifestó que “gracias a nuestra estrategia Transform 2025+ comenzamos un proceso de cambio fundamental. Nuestro objetivo es que la marca esté en línea con el futuro, lo que significa que queremos que la marca sea tanto rentable como preparada para la movilidad del futuro”.
“Argentina y toda la región de Latinoamérica juegan un rol protagónico en esta meta. Con esta inversión de US$650 millones estamos dando muestra de la seriedad de nuestros esfuerzos y el compromiso con la producción de la planta de Pacheco en Argentina”, añadió Diess.
“Desde Volkswagen continuamos apostando al crecimiento de la marca en Argentina y dicha inversión es necesaria para continuar en este camino”, señaló Pablo Di Si.

DOS ANUNCIOS EN POCOS MESES
CAMBIOS EN General PACHECO Y TAMBIÉN AMPLIACIÓN DE PLANTA DE CHEVROLET

La inversión de Volkswagen estará destinada a la modernización en tecnología e infraestructura de sus plantas productivas, la implementación de la nueva plataforma global MQB A y una nueva planta de pintura en el Centro Industrial General Pacheco, provincia de Buenos Aires. Esto permitirá una mayor flexibilidad para la producción de nuevos modelos y asegurará la sustentabilidad de la planta para próximos años y la creación de más de 2.500 puestos de trabajo en la cadena de valor.
La nueva plataforma global MQB A permitirá producir en General Pacheco el primer vehículo utilitario deportivo (SUV) de Argentina para toda Sudamérica. Actualmente, se fabrica allí el Surán y Amarok, la segunda pick up más vendida del país.
Hace pocas semanas, fue Chevrolet quien confirmó otro importante anuncio. La marca desembolsará en la fábrica de Alvear, provincia de Santa Fe, un total de US$300 millones, más otros US$200 millones que invertirán los autopartistas. También la suma implica instalar una nueva plataforma para un producto nuevo.
Mientras tanto, en Córdoba, la alianza Nissan-Renault-Daimler está aplicando la suma de US$700 millones a la modernización de la planta de Renault, donde se fabricarán tres nuevas pick ups.

Llegan nuevos modelos

– El proyecto permite radicar la nueva Plataforma MQB en Argentina. Es la misma que utilizan los modelos más vendidos de VW en todo el mundo.
-La Plataforma MQB permitirá fabricar más de un nuevo modelo en General Pacheco.
– Ya se habla de la producción de la Tharu, una SUV inédita de Volkswagen para el Segmento C (compacto). Se posicionaría por debajo de la Tiguan de siete asientos (ahora en el Segmento D, mediano) y por encima de la futura T-Cross (una SUV chica del Segmento B, que se fabricará en Brasil).
-Compartirá muchos componentes con la Skoda Karoq, que ya se presentó en Europa. Y la idea de tener otros modelos derivados podría tomar inspiración en las futuras versiones que tendrá esa misma Karoq, incluyendo una variante SUV con estética de coupé.
– También se estudió la posibilidad de producir una pick-up compacta, para posicionarla por encima de la Saveiro y por debajo de la Amarok.
– La fabricación de la Suran finalizaría.

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