jueves 3, octubre 2024
jueves 3, octubre 2024
Comercio y Justicia 85 años

Sigue el paro en los interurbanos, ante la falta de pago de las empresas

ESCUCHAR

El paro del transporte interurbano de Córdoba que se inició el viernes pasado y continuó el fin de semana, se mantendrá también hoy, según confirmó anoche a Comercio y Justicia el secretario Gremial de Aoita, Claudio Luna.

“No hubo avances y siguen sin abonar la totalidad de los sueldos y el aguinaldo. Noventa por ciento de las empresas está paralizada”, expresó el dirigente.

Esta tarde habrá un plenario general de delegados de Aoita para definir la continuidad o no de la medida.

A diferencia de otras oportunidades, cuando una mesa de diálogo colaboró para acercar posiciones entre las partes y provocó el cese de la medida, por estas horas esa instancia no parece tener chances.

La Federación de Empresarios del Transporte Automotor de Pasajeros (Fetap) viene sosteniendo el colapso financiero y operativo del sistema y la imposibilidad de afrontar plenamente sus compromisos salariales. Por tanto, solicitan más subsidios a la Provincia.

Por su parte, la Secretaría de Transporte realizó un adelanto a las empresas del dinero correspondiente al Boleto Educativo. Sin embargo no parece ser suficiente.

Desde Aoita se mostraron abiertos al diálogo, pero hasta el momento no recibieron ninguna comunicación al respecto. Confirmaron que tan solo cuatro de 44 empresas cumplieron sus compromisos financieros y trabajan con normalidad: Transporte Morteros, Canelo, Transporte Deán Funes y el urbano de Río Cuarto.

“De seguir la situación igual que ahora profundizaremos las medidas”, indicaron desde el gremio. 

La Provincia pretende que el conflicto entre las empresas y los choferes se resuelva en el transcurso del día. La amenaza del Gobierno provincial de caducar contratos podría materializarse el próximo miércoles. Eso supondría que las empresas recibieran en las próximas horas notificaciones de que en el caso de no salir a prestar el servicio correrían el riesgo de perder las concesiones.

De esta manera, el transporte interurbano de pasajeros podría ser suplido temporalmente por medio de contratos precarios.

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Leé también

Más populares

¡Bienvenid@ de nuevo!

Iniciá sesión con tu usuario

Recuperar contraseña

Ingresá tu usuario o email para restablecer tu contraseña.

Are you sure want to unlock this post?
Unlock left : 0
Are you sure want to cancel subscription?