ESCUCHARLos costos de las empresas del transporte de cargas registraron en julio un incremento de 5,1% por la incidencia de la paritaria del sector y el aumento de los combustibles, con lo cual el año acumula un aumento de 16,4%, porcentaje equivalente a poco más de la mitad de lo que subieron en igual período de 2019.
La Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (Fadeeac) señaló que la suba de julio casi quintuplicó a la registrada en junio, de 0,93%, y que es la más alta en lo que va del año.
Los datos surgen del Índice de Costos del Transporte, que elabora mensualmente la federación y que mide 11 rubros que impactan directamente en los costos de las empresas del transporte de cargas del país.
El trabajo agregó que si bien agosto registró el incremento más alto del año, de manera interanual el aumento de los costos fue de 32%, por debajo de lo que cerraron 2019 (47%) y 2018 (61%, valor récord desde 2002).
Esta tendencia a la desaceleración también se evidencia en que los costos acumulados en lo que va del año (16,4%) resultan un poco más de la mitad de lo que se registró en el mismo período enero-agosto de 2019 (+29,5%).
La ralentización, que también vienen exhibiendo tanto los precios minoristas como mayoristas, puede mantenerse de no producirse cambios abruptos en la política cambiaria o subas en el valor del petróleo Brent por encima de 45 dólares, se indicó.
La reciente firma del convenio colectivo de trabajo (CCT) 40/89, realizada en la primera semana de agosto, establece un aumento de 8% en agosto y 7% en octubre para el resto de 2020, y de 8% en febrero y 7% en abril, respectivamente, para el primer semestre de 2021.
En lo que respecta al combustible, se trata del primer ajuste del gasoil en el año (4,44%), que incluyó tanto al segmento mayorista como minorista, luego de 14 aumentos en 2018 y de 12 en 2019.
“Este aumento era esperable, dado que el combustible y el personal conforman más de dos tercios en la estructura de costos del sector y ambos rubros tuvieron incrementos relevantes”, explicó Martín Borbea Antelo, secretario General de Fadeeac.
