ESCUCHAREl ministro de Comunicación Pública y Desarrollo Estratégico, Jorge Lawson, y el titular del bloque de Unión por Córdoba (UPC) en la Legislatura, Sergio Busso, confirmaron que se “revisarán” los incrementos proyectados para la Tasa Vial en el marco del Presupuesto 2015.
El dato –que había sido anticipado en su edición de ayer por Comercio y Justicia– fue finalmente ratificado por ambos dirigentes luego de las crecientes críticas por el ajuste de hasta 67 por ciento.
“Somos un gobierno dialoguista. Vamos a escuchar a todas las partes en el tratamiento legislativo del Presupuesto y cambiar lo que haya que cambiar”, dijo Lawson.
Por su parte, Busso confirmó a este medio que el tema será debatido en el marco en las comisiones y que los cambios seguramente se aplicarán tras la audiencia pública en la segunda lectura.
“Es un tema que lo vamos a revisar. Hemos receptado las críticas y vamos a ver los números en función de las necesidades de fondos para obras”, señaló el legislador oficialista.
Ayer, este medio adelantó que el gobierno provincial estaba abierto a introducir cambios.
Concretamente, entre las alternativas se baraja la posibilidad de reducir algún porcentaje del aumento a los combustibles premium. La tasa para esos productos pasaría de 54 a 90 centavos, según el proyecto oficial.
En tanto, no se descartan redistribuir cargas entre el resto de los combustibles aunque tratando que el costo fiscal no sea contundente.
De acuerdo al proyecto de Presupuesto 2015, la Provincia estima recaudar por ese gravamen 1.072 millones de pesos.
Críticas empresarias
La Federación de Expendedores de Combustibles (Fecac) reiteró ayer sus críticas a la Tasa Vial, particularmente al incremento que se proyecta para el año próximo, al tiempo que reiteró el pedido de audiencia elevado al gobernador José Manuel de la Sota.
En conferencia de la que también participaron el Sindicato de Petroleros, empresarios del transporte de cargas, la Federación Agraria y la Cámara de la Motocicleta, los estacioneros cuestionaron la política tributaria oficial, específicamente a través de la Tasa Vial.
“Sufrimos una suba progresiva de la presión fiscal desde hace cinco años”, recordó Pablo Bornoroni, titular de la Fecac. Asimismo, se exhibieron imágenes con cuadros que daban cuenta del alto componente impositivo que grava los combustibles.
En esa línea, advirtieron que Córdoba “es la provincia en la que más ha caído la venta de combustibles en el último año”, situación que consideraron tiene directa relación con la implementación de la tasa.
En la misma línea, Guillermo Borelli, secretario General del gremio de Petroleros, dijo que en los últimos dos años cerraron “siete estaciones y se perdieron 120 puestos de trabajo”.
En la exposición, los dirigentes de Fecac aseguraron que la Provincia recauda, en promedio, alrededor de 23 por ciento por litro de combustible vendido, porcentaje que incluye Ingresos Brutos y la Tasa Vial, además de los montos que la administración recibe por la coparticipación de los impuestos nacionales que gravan a los combustibles.
