El 70% del parque de vehículos de la ciudad de Córdoba tiene más de 10 años

Ese porcentaje está calculado sobre los rodados “de alta” que suman poco más de 900 mil. En tanto, el parque total registrado suma 1.045.178 de unidades a agosto de este año. Asimismo, 20,4% se patentó entre 2000 y 2010. El padrón incluye autos que explican poco más de 50% del total. En tanto, las motos son más de 300 mil (30%). Los números incluyen pickups, camiones, colectivos y toda otra tipología de rodado

Por Alfredo Flury

La ciudad de Córdoba tiene un parque de vehículos registrados de 1.045.176 rodados, 64,4% de los cuales tiene más de 10 años de antigüedad . No obstante, 111.081 fueron dados de baja, por lo que la estadística de vehículos en uso de más de 10 años de patentada llega a 70%.

El dato compendiado por Comercio y Justicia surge a partir de la estadística oficial de la Municipalidad de Córdoba actualizada al mes de agosto pasado .

La hoja de cálculo incluye marca, modelo y año de fabricación del vehículo, tipo de rodado , esto es auto, moto, etcétera, uso que puede ser particular (en más de 95% de los casos, taxis o remís o transporte) y estado , esto es Alta o Baja. Precisamente,

10,6% del total reseñado por la estadística.

En cuanto a la tipología de vehículos , hay 20 en total. La más numerosa categorizada como automóvil y en menor medida motos y pickups, en ese orden.

De hecho, hay categorías marginales a los efectos de su incidencia como la de utilitario que apenas computa una unidad, camión tractor seis unidades y autopropulsadas 21. En rigor, de las 20 reseñadas, siete categorías no superan los 1.000 vehículos, entre ellas, areneros, micro coupé, y micro ómnibus además de otra catalogada como “indefinidos”.

Respecto a la antiguedad , hay 371.589 rodados con menos de 10 años. En tanto, otros 673.587 fueron patentados hasta 2011 inclusive.

En ese marco, 211.501 fueron dados de alta entre 2000 y 2010.

Hacia atrás en el tiempo, hay 47.201 rodados anteriores a 1970, la gran mayoría aún de alta. Incluso los dos primeros anotados, por ejemplo, siguen de alta: una moto Yamaha de 1906 y un Peugeot 126 de 1910.

En el país y según datos de la Asociación de Fábricas Argentinas y Componentes (AFAC) , había 14,8 millones de vehículos al cierre de 2021. De ese total, 73% tenía una antigüedad superior a 10 años.

En tanto, hay 3,1 habitantes por vehículo , en línea con México, por encima de Brasil pero muy por lejos del 1,6 de Alemania y el 1,2 de Estados Unidos.

Respecto a la antigüedad , según un ranking elaborado en 2021, el país con la flota promedio más nueva es Arabia Saudita con 3,8 años de promedio. En tanto, China tiene 5,1 años, Alemania 9,6 años, Estados Unidos 12,1 años, mientras que en Argentina, la edad promedio de la flota es de 17 años.

No obstante, salvo México, Argentina se ubica por encima del resto de los países de América Latina.

Por tipo de vehículo

Otro dato que arroja el documento es la cantidad de vehículos por tipo . Así, a agosto de este año había 598.006 autos , el 57,2% del total, 302.305 motos , el 28,9%, y 92.950 camionetas , el 8,9% del total del parque.

En tanto, para tener una comparación, en 1993, esto es hace 29 años, la ciudad de Córdoba contaba con 210.531 vehículos, de los cuales los autos representaban 66%, las motos 15,6% y las camionetas 12%.

Es notable cómo creció la participación de las motocicletas desde 1993 hasta agosto de este año.

Resulta evidente que las sucesivas crisis económicas y la elevada oferta de motos surgida en los últimos años con la multiplicación de marcas que ensamblan en Argentina en general motos de hasta 150 centímetros cúbicos de cilindrada, generó una contundente alza en las ventas, apuntalada incluso desde la pandemia en adelante con un plan de financiación del Banco Nación a 48 meses y con una tasa muy inferior a la creciente inflación.

Si bien las camionetas perdieron participación en el total del parque, es notable el nivel de ventas en los últimos años, incluso hasta posicionarse primeras en el ranking en algunos meses específicos, por encima de vehículos de entrada de gama que habitualmente son los más vendidos.

Actualmente, en rigor desde el año pasado y a partir de las fuertes restricciones a las importaciones, el ranking de vehículos más vendidos de fabricación nacional lo encabeza el Fiat Cronos, producido en Córdoba, aunque seguido por la pickup Hilux de Toyota, producida en Zárate, provincia de Buenos Aires.

¿Y los monopatines?

Si bien su irrupción fue relativamente reciente, los monopatines, bicicletas y motos eléctricas registraron un fuerte crecimiento en ventas desde el año pasado en adelante.

De hecho, si se registrarán, seguramente ya ocuparían un lugar importante en el ranking de 20 tipos de vehículos publicado por la Municipalidad de Córdoba.