ESCUCHARSi bien se observó una desaceleración respecto del 5,1% de incremento de agosto pasado, la logística acumula un alza de 20,5% desde enero y evidencia un salto de 31% en los últimos 12 meses
Volvieron a incrementarse los costos en el transporte de cargas, en este caso impulsados por la suba en el precio de los combustibles y el alza en los seguros.
Así lo informó ayer la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (Fadeeac), que precisó que en septiembre se observó una suba de 3,5% en relación al mes anterior, lo que significó una desaceleración respecto del aumento de 5,1% observado en agosto, el salto más alto en lo que va del año.
“Durante el mes pasado, combustible, neumáticos, material rodante y reparaciones fueron los rubros que más incidieron en el incremento del índice que lleva una variación acumulada en lo que va de año de 20,5%, mientras que en los últimos 12 meses es de 31%”, refirió la federación.
Los datos surgen del Índice de Costos del Transporte de Fadeeac, que mide 11 rubros que impactan directamente en la operatoria de las empresas del transporte de cargas de todo el país. La metodología del índice fue verificada por el Centro de Investigación en Finanzas de la Universidad Torcuato Di Tella (UTDT) a partir de datos primarios y una estructura de costos obtenidos de manera independiente por la entidad federada.
Sobre los datos de septiembre, se destacó el impacto del segundo ajuste del combustible que fue de 4,21% promedio, tanto en los segmentos mayorista como minorista.
«Este insumo junto al personal forman parte de las dos terceras partes de la estructura de costos para el transporte de cargas», se resaltó, pero en septiembre también tuvieron fuerte incidencia nuevos aumentos en las pólizas de seguros (11,8%) y neumáticos (6,5%), de sostenidas subas en los últimos meses, y de material rodante (6,6%) y reparaciones (5,3%).
«Los aumentos se dan en el marco de la aceleración de la política de minidevaluaciones del tipo de cambio oficial y las nuevas restricciones cambiarias», analizó la entidad.
A pesar de la aceleración en los dos últimos meses del tercer trimestre del año, durante los cinco meses previos, todos los aumentos se mantuvieron por debajo de 2%.
Y, en comparación a los dos años previos, los costos evidencian una tendencia a la desaceleración: durante el mismo periodo del año anterior (enero-septiembre 2019) el aumento superó el 35%.
Por otro lado, en 2018 los costos superaron el 61,5%, valor récord desde 2002, mientras que el año 2019 cerró con un alza de 47%.
En lo que va de 2020, lideran los incrementos de costos las patentes (57,9%), neumáticos (39,1%), seguros (38,6%), y gastos generales (38,3%). Luego del incremento en agosto y septiembre, los combustibles aumentaron 8% en el año, al tiempo que el costo financiero continúa exhibiendo un descenso menor (-12%) en el período, con fuerte baja en abril y subas en junio y agosto.
Esta baja del costo financiero se enmarca en las retracciones de las tasas de interés como factor contracíclico al notorio deterioro en la cadena de pagos que están sufriendo las empresas, dada la caída de la actividad, finalizó el informe de Fadeeac.
20,5%
En septiembre, combustible, neumáticos, material rodante y reparaciones fueron los rubros que más incidieron en el incremento de los costos logísticos que acumula una suba de 20,5% en lo que va de año, y de 31% en los últimos 12 meses, según Fadeeac.
