ESCUCHARLas empresas Axion y Shell incrementaron sorpresivamente los precios de los combustibles entre 10,5% y 12% promedio este fin de semana y quebraron así la estrategia habitual en estos casos, esto es, que sea la petrolera estatal YPF la que toma la iniciativa y el resto la siga horas más tarde.
“La situación era insostenible. Nos estábamos quedando sin stock porque la petrolera, por diferentes razones, no estaba pudiendo reponer el fluido”, reveló a Comercio y Justicia Julio Kademian, propietario de una estación de la marca Axion.
Ahora restará ver qué actitud toma YPF.
La petrolera estatal es dueña de más del 50% del mercado, por lo que cualquier movimiento en los precios de sus surtidores impacta inmediatamente en el resto de los competidores.
Por lo pronto y tras la suba de las últimas horas, Axion expende sus combustibles con estos precios: nafta Súper $132,5, Quantium $162,6, Diesel X10 $129,9 y Quantium diesel $151,4.
Mientras tanto, en la ciudad de Buenos Aires, los precios de referencia en el caso de Axion pasaron a $122,7 para la nafta súper; $150,2 la nafta Quantium; $120,3 el Diésel X10; y $144,3 el litro de Quantium diésel.
La nueva suba está justificada por el incremento de distintas variables que inciden en el precio de venta al público, especialmente la cotización internacional del petróleo, que se ubica en 113 dólares el barril del Brent.
También, el desfase entre ingresos y costos por la inflación, que metieron mayor presión.
Por otra parte, se suman los niveles de demanda superiores a la prepandemia, que obligaron a las petroleras a importar combustible para complementar la oferta local. Estiman que 20% del combustible que se vende al público es importado. Entre las causas del incremento del petróleo se encuentra la invasión de Rusia a Ucrania.
