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Anunciarán la estatización de la Lockheed Martin SA

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La presidenta Cristina Fernández regresará hoy a esta ciudad para encabezar el acto en que se anunciará oficialmente la estatización de los activos de Lockheed Martin SA, titular de la concesión del ex Área Material Córdoba.
Cristina, que encabezará el acto con el Gobernador Juan Schiaretti y el intendente Daniel Giacomino, anunciará a las 12.30 el envío al Congreso de la Nación del proyecto de estatización.

La ex Área Material Córdoba fue la sucesora de la Fabrica Militar de Aviones fundada en 1927, en la cual se produjeron diversos prototipos de alto nivel tecnológico que permitió a la Argentina constituirse en el primer país latinoamericano productor de aviones.
“La industria aeronáutica está agonizante porque la experiencia Lockheed fue nefasta para Córdoba. Tenemos la posibilidad de desarrollar la industria aeronáutica, de ser un polo de producción de aeronaves, de aeropartes y de produccion de trabajo”, dijo el goberndor Juan Schiaretti en el marco de la apertura del año académico del nivel de Educación Superior en la Ciudad de las Artes.

El Gobernador señaló que insistirá a la Presidenta, la aplicación del sistema Off Set en Córdoba. “Hagamos lo que hicieron Brasil, España y Chile, aplicaron un mecanismo por el que cada vez que se compra un avión o algún material de afuera, se exige al que vende que el 30% sea pagado con piezas fabricadas aquí”, explicó. Indicó que la metodología se podría implementar en Córdoba por la cantidad de “buenos aeropartistas capaces de fabricar”, y que a su vez, sería un modo de “generar más puestos de trabajo”.
El regreso de la fábrica al Estado Nacional implicará un desembolso de alrededor de cien millones de pesos para recomprar las acciones que están en poder de Lockeed Martin. El objetivo del Gobierno es reactivar la planta con la fabricación de aeropartes y la asistencia mecánica de aviones de Aerolíneas Argentinas, Austral y de la Fuerza Aérea Argentina. También incentivará la producción del avión de entrenamiento avanzado Pampa Serie II.
Por otra parte, la reestatización prevé la cooperación con la compañía brasileña Embraer, una de las mayores de la industria aeronáutica del mundo; y con Enaer, la empresa aeronáutica chilena.

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