En 2021 se embarcó el mayor volumen de granos de la historia

La Bolsa de Comercio de Rosario (BCR) informó que durante 2021 los embarques de granos desde puertos argentinos totalizaron 60,66 millones de toneladas (Mt) y así alcanzaron un récord histórico al superar la marca de 2019, cuando se despacharon 60,3 Mt.

Este desempeño se advierte luego de un 2020 signado por el golpe de la pandemia sobre el consumo y las variables claves de la economía nacional y global, a lo que siguió 2021 con una fuerte recuperación de la actividad económica mundial y la normalización del flujo de comercio internacional.

Ese incremento del intercambio "decantó en un fuerte aumento en la demanda de alimentos que impactó tanto en los precios como en los volúmenes de granos comercializados", destacó un informe de la BCR.

"En este contexto y a pesar de las dificultades que impuso el nivel del río Paraná y el revés productivo que sufrieron algunos de los principales cultivos durante la última campaña, el país despachó, desde todas sus terminales portuarias, granos por 60,66 Mt en 2021, 7% más que todo lo embarcado en 2020 y alcanzó un récord histórico al superar la marca de 2019", precisó el trabajo.

Al desagregar por tipo de grano, los despachos de maíz totalizaron 38,4 Mt, más de 2 Mt más que lo embarcado durante 2020 (↑ 6%) y alcanzó así el mayor volumen de la historia.

Los envíos al exterior en buque de trigo pan sumaron 11,6 Mt, o sea, se incrementaron 13% respecto del volumen embarcado en 2020 y sólo por debajo del récord de 2017.

La soja, en tanto, totalizó embarques por 5,2 Mt, registró así una caída de 22% respecto del guarismo alcanzado en el año previo.

Los despachos de cebada sumaron 2,95 Mt, una mejora de 14% con relación a la marca de 2020, mientras que los embarques de sorgo totalizaron 2,1 Mt, un récord desde el año 2013.

Por último, 0,1 Mt de girasol se embarcó desde las terminales portuarias del país, 26% por debajo de lo registrado el año anterior.

Al observar lo embarcado por zona portuaria, se observa que las terminales del Gran Rosario son las que mayor participación tuvieron en el total de 2021; sin embargo, es la más baja desde 2012 y la segunda menor desde 2006.

En el último tiempo las terminales del Up-River (cuyo fuerte ha sido históricamente el embarque de los productos obtenidos del procesamiento de granos, mayormente harinas y aceites, entre otros) se posicionaron como la mayor puerta de salida de los cereales y oleaginosos argentinos al mundo, producto del crecimiento de la producción agrícola del centro y del norte del país.

Si bien éste continuó siendo el caso en el último año, los puertos de la región cedieron importancia en 2021 a favor de los del sur bonaerense principalmente.

Por otra parte, es la primera vez desde al menos 2015 que una terminal del nodo portuario de Bahía Blanca se ubica en el podio de las que mayor volumen de granos despacharon en un mismo año.

La hegemonía del Gran Rosario fue tal en los últimos años que entre 2015 y 2021 solamente una vez una terminal de otra zona portuaria se coló en el podio: la Terminal Quequén en el año 2016.

Por último, en lo que respecta a los destinos de los granos, Asia fue nuevamente el principal destino al recibir 52% del total, equivalente a 31,8 Mt (↑ 6% vs. 2020).

En segundo lugar se ubicó América, que representó 26% del total de despachos (16,1 Mt, ↑18% vs. 2020). África se posicionó en tercer lugar con envíos por 12,2 Mt (↑ 2% interanual) y Europa quedó en cuarta y última ubicación con 616.419 t (↓28% interanual).