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Aerolíneas Argentinas busca más proveedores cordobeses

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El hub ubicado en el aeropuerto Taravella planea crecer 30% en tráfico. Seis por ciento del total de pasajeros pasa hoy por Córdoba. La aerolínea quiere provisión local en servicios de operación y materiales. De US$250 millones en compras en el ámbito nacional, sólo US$3 millones vienen a la provincia

Aerolíneas Argentinas busca incrementar la cartera de proveedores cordobeses, en concordancia con la buena performance del hub Córdoba que opera en el Aeropuerto Internacional Ing. Ambrosio Taravella , que este año proyecta crecer 30% en tráfico aéreo, el doble del ritmo que lleva adelante el mercado nacional.
“Aerolíneas compra a proveedores cordobeses, sin contar con Arcor, cerca de tres millones de dólares, siendo que a nivel país invierte 250 millones de dólares en esos rubros, con lo cual el potencial de crecimiento es enorme”, dijo a Comercio y Justicia Bruno Finiello, director de Abastecimiento del Grupo Aerolíneas, quien participó ayer de un evento junto al ministro de Industria de la Provincia de Córdoba, Roberto Avalle y 50 empresas locales.
El total de proveedores de Aerolíneas para determinados rubros es 800, de los cuales de Córdoba, son sólo 19, es decir, 2,5%. “Sabemos del potencial de Córdoba, de toda la estructura que tiene y no nos podemos dar el lujo de tener tan pocos proveedores”, remarcó Finiello.
En ese sentido, aclaró que se trata de proveedores para servicios de operación y materiales en general como servicios de seguridad, limpieza, transporte de pasajeros y de empleados, materiales generales como uniformes de los empleados (camisas, camperas, zapatos), insumos para el servicios de pasajeros ( vasos, servilletas, comestibles, catering), servicios de obras o mantenimiento civil, desde oficinas hasta instalación de tinglados y almacenes.

Proyección
Aunque es muy promisorio adelantar proyecciones, el directivo consideró que en función del crecimiento previsto en tráfico para el hub de Córdoba, la inversión de Aerolíneas en compras a empresas cordobesas podría llegar a cuatro millones de dólares hacia fin de año, lo que significa un crecimiento similar al previsto en tráfico, de 30%.
La aerolínea transportó el año pasado 13 millones de pasajeros, y de ese total, seis por ciento, es decir, 780.000 pasaron a través del hub Córdoba.

Primeras acciones
“Lo más importante es conocerse, saber cuáles son los proveedores potenciales y quiénes podrían dar el servicio. Luego, la mecánica de ingreso es a través de concursos transparentes, sobre los cuales hemos comprobado que -cuanto más competitivos son, hay mejores resultados-”, explicó el director.
Con ese criterio, la firma junto al Ministerio de Industria, Comercio y Minería de la Provincia de Córdoba, llevó a cabo ayer un primer encuentro en el salón de las Industrias del Bicentenario (ubicado en el ministerio) con 50 empresas locales.
Se hicieron presentes firmas de los rubros hotelero, limpieza, transporte, obras civiles, seguridad, catering e indumentaria, entre otros.
Las empresas mantuvieron reuniones con los ejecutivos de compras de la aerolínea, con quienes conversaron sobre sus servicios y productos particulares, al tiempo que recibieron la agenda con los concursos proyectados para este año.

En ese marco, Finiello resumió: “Estamos buscando acortar distancias con nuestros proveedores; por eso estamos aquí, con la intención de acercarnos a empresarios locales de rubros tan diversos como limpieza, indumentaria o catering que puedan vendernos esos productos y servicios”
Del mismo modo, dijo que el objetivo “es ser más competitivos y sustentables, pero también tener una visión más federal del negocio de la empresa” y agregó: “Por eso nos sentimos muy satisfechos por la excelente convocatoria del encuentro de hoy y esperamos que sea el comienzo de un crecimiento conjunto con empresarios locales”.
La empresa se comprometió a acercar los próximos pliegos licitatorios para que nuevos oferentes cordobeses puedan participar en los procesos de compra. Asimismo, avanza con un plan de hacer gestiones similares en otros puntos estratégicos del país en donde desarrolla sus operaciones.

La mitad de los pasajeros que no pasan por Buenos Aires lo hace por el Aeropuerto Internacional “Ing. Ambrosio Taravella”.

De los 13 millones  de pasajeros de Aerolíneas, 6% pasó por Córdoba. El hub es el tercero, detrás de Ezeiza y el aeroparque metropolitano.

De US$250 millones que Aerolíneas Argentina  destina a proveedores, sólo tres millones de dólares son para Córdoba.

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