Antes de fin de mes se firmaría el convenio de financiamiento que dará comienzo a las obras del tren “bala”, según confirmó Patrick Kron, el titular de Alstom, la empresa adjudicataria. Para la financiación del proyecto Argentina recurriría a un endeudamiento externo por U$S 3.900 millones, que estarán garantizados con la entrega de títulos públicos, según informaron voceros de la cartera de Planificación. Kron adelantó que este mes viajará a Buenos Aires para sellar el convenio con la presidenta Cristina Fernández, para dar comienzo así a las obras del tren de alta velocidad que uniría Buenos Aires, Rosario y Córdoba.