Una vez operativo, el complejo agroexportador de Santa Fe promete bajar hasta 30% los costos logísticos de las cargas del norte del país. Con varias terminales, el área metropolitana del Gran Rosario puede triplicar su capacidad de carga de productos. Un esfuerzo público-privado que resultó exitoso
El pasado fin de semana, se le hizo la primera prueba de circulación y descarga de una formación en el nuevo ramal del Ferrocarril Belgrano, al complejo agroexportador de Timbúes, en la provincia de Santa Fe. Estuvo a cargo de una formación de Trenes Argentinos Cargas (TAC) compuesta por una locomotora CRRC y diez tolvas graneleras cargadas con maíz. El resto del contenido sólo es accesible para usuarios suscriptos al diario. Si estás suscripto, iniciá sesión con tu usuario/e-mail y tu contraseña.
O podés enviar una solicitud de suscripción desde aquí.