ESCUCHAREl Gobierno provincial dispuso prorrogar hasta el día 18 próximo la apertura de ofertas para contratar el servicio “Asistencia y colaboración -bajo la modalidad de ‘riesgo empresario’- en la generación y gestión de multas impuestas mediante actas de infracciones por parte de las reparticiones del Ministerio de Gobierno y Policía de Córdoba”. La apertura debía concretarse ayer, según había anticipado oportunamente Comercio y Justicia.
Sin embargo, el Gobierno dispuso postergar la fecha hasta el miércoles18 próximo, luego de un planteo efectuado por la empresa Boldt SA, que hoy tiene a su cargo el servicio de captura de apuestas en los casinos de Córdoba.
La resolución de extensión de los plazos aparece reflejada en el Boletín Oficial.
El contrato que pretende firmar la Provincia con la futura adjudicataria será por un plazo de 24 meses, prorrogable por un período similar.
La intención oficial es apuntalar la recaudación, particularmente de multas de tránsito que impone la Policía Caminera, cuya evolución en el último año fue sensiblemente inferior al incremento del precio de la nafta súper que se utiliza para actualizar el valor de las sanciones.
Según datos a los que tuvo acceso este medio, la caída de los ingresos por esa vía no es consecuencia de que la Caminera haya labrado menos actas o de una mejor conducta de los automovilistas en las rutas, sino en la falta de eficiencia desde la imposición de la multa hasta que ésta termina por cobrarse.
Esa gestión la tenía Kolektor en el contrato anterior. Pero en el nuevo vínculo con la adjudicataria del contrato de colaboración en la gestión de acreencias de la Dirección de Rentas, ese ítem no figura. En rigor, la ex Kolektor sigue a cargo del cobro de las sanciones pero no del proceso previo desde el labrado de aquéllas, y es allí adonde se apunta en esta ocasión.
El contexto, además, exige buscar por todos los medios una mejora en los ingresos de la Provincia, frente a una crisis que viene golpeando la recaudación, con gastos que se indexan por inflación o por suba del dólar.
Por lo demás, la gestión que deberá realizar el privado será complementaria del cobro que ya hoy realiza la ex Kolektor.
Además de multas de la Caminera, el adjudicatario deberá gestionar el recupero de sanciones de las direcciones de Seguridad Náutica y de Prestadores Privados de Seguridad, y de la División Seguridad Bancaria, entre otras.
