ESCUCHARAsí lo indicaron directivos del portal especializado en compraventa de vehículos Yavende.com. Por su parte, el margen de alta gama está por encima de 30%, básicamente porque las concesionarias ya no toman en parte de pago el usado ya que su stock interno está al límite
La diferencia en el valor de la compra y venta de un auto usado depende -primeramente- de la gama del auto -alta, media o baja- y, luego, de la marca, el modelo, cómo fue aceptado en el mercado con respecto a su calidad, el costo de los repuestos y el mantenimiento en general.
“Esta brecha significa cuál es el valor que el vendedor pretende obtener y cuanto el comprador está dispuesto a pagar”, explicó a Comercio y Justicia Ignacio Aguilar, CEO de YaVende.com.
“En el caso de los autos más populares, se puede defender mejor su precio al momento de venderlo y así también reducir el margen de compraventa en el cambio. Obviamente, si se desea cambiar un auto que no fue popular, el margen de compraventa es más elevado”, agregó Aguilar.
Otra variable que se incluye en esta operación es el momento temporal de cuándo se quiere cambiar el auto, respecto a la macroeconomía del país. Por lo tanto, si la economía está en expansión y la venta de autos usados está en aumento, la brecha de compraventa tiende a reducirse.
“El margen de venta de autos está en aumento debido a una campaña de bonificación en los cero kilómetro, lo que influye en una reducción de valores en los autos patentados entre 2013 y 2015.
“Mientras, en los autos de 2012 y anteriores no se han modificado los valores, pero sí su margen de venta porque las agencias se ven obligadas a afrontar la pérdida en su stock de vehículos”, puntualizó el directivo.
Por su parte, Jorge D’Urbano, COO de YaVende.com resaltó que “el margen en la compra y venta de autos usados en el segmento de alta gama está por encima de 30%, básicamente porque las concesionarias ya no toman en parte de pago el usado porque su stock interno está al límite”.
“El efecto ya se ve reflejado en el segmento de autos medianos y económicos donde su margen bruto es por encima de 25%”, destacó D’Urbano.
Según destacaron los directivos del portal especializado, “en YaVende.com la compra y venta de autos es entre dueños por lo tanto se reduce el margen, y la brecha ronda 4,5% para el comprador y el vendedor. Este margen se verá reducido, cuando los autos cero kilómetro dejen de estar bonificados y la frecuencia de venta de autos usados aumente”, vaticinaron.
